La ciudad de Santa Fe comenzó a implementar desde este jueves por la noche el sistema de autodespacho de combustible, una modalidad que permite a los conductores cargar nafta de manera autónoma, sin intervención directa del personal de la estación de servicio. La experiencia se desarrolla en una estación YPF ubicada en la esquina de Mendoza y Francia, en la capital provincial.
El nuevo esquema entra en funcionamiento a partir de las 22 horas y se encuentra disponible exclusivamente en el horario nocturno, entre las 22 y las 6, a través de un surtidor especialmente señalizado para este tipo de operación. Durante ese lapso, todo el proceso de carga y pago se realiza mediante la aplicación oficial de YPF.
El sistema establece montos de carga predefinidos, que van desde los 3.000 hasta los 80.000 pesos. No está habilitada la opción de “tanque lleno” sin límite, ya que el usuario debe seleccionar previamente el importe y el tipo de combustible desde la aplicación.
Para utilizar el autodespacho, el conductor debe estacionar el vehículo junto al surtidor asignado, verificando que la boca del tanque quede del lado correcto. Luego, desde el interior del auto, ingresa a la app, elige el combustible, define el monto y completa el pago. Solo una vez confirmada la operación, el sistema habilita el pico del surtidor.
Con el pico liberado, el usuario desciende del vehículo y realiza la carga de forma manual, siguiendo las indicaciones de seguridad que figuran en la aplicación. Finalizada la operación, se retira el comprobante y se completa la transacción.
Uno de los atractivos del nuevo sistema es el esquema de descuentos nocturnos. Entre las 22 y las 0, la carga mediante autodespacho cuenta con un 3% de descuento. En tanto, entre las 0 y las 6, el beneficio total asciende al 9%, al sumarse un 6% adicional correspondiente a la promoción habitual por carga nocturna.
Por el momento, el autodespacho se aplica de manera acotada, en una sola estación y en un rango horario específico, como prueba piloto. Su continuidad y posible expansión dependerán del funcionamiento del sistema y de la aceptación por parte de los usuarios.
