En la sesión de este jueves, el Concejo Municipal aprobó un pedido de informes para conocer el estado de situación del Sistema de Transporte Público de Pasajeros por Colectivos.
A través de un proyecto, autoría del concejal Tati Restagno y acompañado por sus pares, se solicita al Departamento Ejecutivo Municipal, a través de las áreas correspondientes, lo siguiente:
1°- Detalle la cantidad de unidades en servicio activo por cada empresa prestataria y línea desde 2024 hasta el mes de marzo de 2026, especificando modelo/año de las mismas.
2°- Remita un informe técnico sobre el cumplimiento de las frecuencias teóricas aprobadas, detallando por línea desde 2024 hasta el mes de marzo de 2026.
3°- Informe el monto total de subsidios (nacionales, provinciales, municipales y otros) transferidos a las empresas prestatarias desde 2024 hasta el mes de marzo de 2026, discriminando por concepto y empresa. Sumado a ello, incorporar la representación de tales montos al total del sistema de transporte y su evolución en el periodo mencionado.
4°- Detalle la cantidad de actas de infracción labradas a las prestatarias durante el último año, especificando motivos (incumplimiento de horarios, falta de higiene, estado deficiente de las unidades, etc.) y el estado de cobro de las multas aplicadas.
5°- Remita estadísticas actualizadas sobre la cantidad de pasajeros transportados y el corte de boleto, desglosados por tipo de tarifa (común, centro, estudiantiles, jubilados, entre otros) y sobre los reclamos realizados por el servicio.
6°- Informe respecto al funcionamiento actual de la Línea 22 y de la línea denominada “Boliches”, detallando sus costos operativos, fuentes de financiamiento para sostener la gratuidad del servicio y la evaluación de impacto en la movilidad nocturna.
7° – Informe respecto a las variables que conforman la fórmula polinómica utilizada como base técnica para el cálculo del valor del boleto.
8° – Informe respecto a la evolución del Índice Pasajero-Kilómetro (IPK) desde 2024 a la fecha y los parámetros mínimos y máximos recomendables en el sistema de transporte.
9° – Informe sobre los objetivos establecidos para la emergencia de transporte aprobada en 2025 y el % de cumplimiento de dichos objetivos. Adicionalmente, en caso de existir, incorporar los objetivos planificados en el marco del Mensaje 04/26 respecto a la prórroga de la emergencia a tratarse en el Concejo.
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Fundamentos
Si bien los legisladores mantuvieron una reunión de trabajo con el subsecretario de Movilidad y Transporte, Raúl Hurani, el pasado viernes 13 de marzo, Restagno fundamentó el pedido de informes en la necesidad de “contar con información actualizada que permita evaluar la calidad de la prestación en relación con los recursos del erario público”.
A su vez, consideró que “el acceso a información técnica brindada por el subsecretario, entre las cuales se precisa sobre el estado de la flota, las frecuencias reales y el flujo financiero es un requisito previo para cualquier debate legislativo serio sobre el sistema de movilidad”.
Por último , remarcó que “la eficiencia y el control riguroso del transporte público son esenciales para garantizar el derecho a la movilidad de los santafesinos, especialmente en un contexto donde se han implementado nuevos servicios como la Línea 22 y la línea de transporte nocturno para eventos sociales. En el marco de la solicitud de prórroga de la Emergencia en movilidad resulta trascendental para este cuerpo contar con la totalidad de datos disponibles a fin de lograr garantizar una labor legislativa acorde a nuestra responsabilidad”, finalizó.
