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viernes, marzo 13, 2026
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El Senado postergó el debate sobre la prohibición de los cuidacoches en Santa Fe

El proyecto impulsado por el senador Ciro Seisas tenía preferencia de tratamiento, pero los bloques decidieron demorar la discusión para profundizar el análisis técnico de la iniciativa.

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El Senado de Santa Fe postergó el tratamiento del proyecto que propone prohibir la actividad de cuidacoches en todo el territorio provincial. La iniciativa, presentada por el senador rosarino Ciro Seisas, figuraba en el orden del día con preferencia para su debate, pero finalmente los distintos bloques acordaron aplazar la discusión.

La decisión responde a la necesidad de avanzar en un análisis técnico más profundo del proyecto antes de llevarlo al recinto. Si bien existe consenso en la necesidad de abordar la problemática vinculada a los denominados “trapitos” y lavacoches informales, todavía no hay acuerdo definitivo sobre algunos aspectos de la redacción de la norma.

Desde el bloque Unidos para Cambiar Santa Fe señalaron que se trata de un tema complejo que requiere un abordaje integral. En ese sentido, remarcaron que aún restan evaluar diferentes cuestiones jurídicas y operativas vinculadas a la aplicación de la eventual ley.

Otro de los puntos que genera debate es la definición de la competencia para regular la actividad. Desde el oficialismo señalaron que los municipios no han logrado ordenar la situación de manera efectiva y que es necesario determinar si la regulación corresponde a la órbita provincial o municipal, especialmente en el contexto del avance hacia la autonomía municipal y la futura redacción de cartas orgánicas locales.

El proyecto presentado por Seisas propone prohibir en toda la provincia aquellas actividades que, sin autorización de la autoridad competente, busquen obtener una retribución económica a cambio de intermediar en la reserva, administración o cuidado de espacios destinados al estacionamiento en la vía pública.

La iniciativa también incluye la prohibición de tareas de cuidado, lavado o limpieza de vehículos realizadas en la vía pública sin habilitación oficial. Por el momento, el debate continuará en comisión hasta alcanzar una redacción que logre consenso entre los distintos sectores políticos.

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