El sector automotor argentino volvió a registrar una caída en mayo y profundizó una tendencia de desaceleración que preocupa a concesionarios y fabricantes. Según datos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante el mes pasado se patentaron 41.921 vehículos, lo que representa una baja del 25,6% respecto de mayo de 2025.
La cifra también refleja un retroceso del 12,2% en comparación con abril, cuando se habían registrado 47.564 unidades. En términos interanuales, se comercializaron 14.398 vehículos menos que en el mismo mes del año pasado.
Un mercado que pierde impulso
Con los números de mayo, el acumulado de los primeros cinco meses de 2026 alcanzó las 247.187 unidades patentadas, un 9,7% menos que en igual período de 2025, cuando se habían registrado 273.819 vehículos.
Desde ACARA señalaron que el comportamiento del mercado evidencia una demanda más selectiva y prudente por parte de los consumidores.
El presidente de la entidad, Sebastián Beato, sostuvo que la actividad continúa mostrando una desaceleración interanual y remarcó que los compradores analizan con mayor detalle cada operación antes de concretarla.
Más competencia y desafíos para el sector
Uno de los fenómenos que caracteriza al mercado actual es la llegada de nuevas marcas y modelos, que ampliaron considerablemente la oferta disponible en el país.
Según destacan desde el sector, esta mayor competencia genera oportunidades para los consumidores, pero también obliga a las concesionarias a redoblar esfuerzos comerciales en un contexto de menor volumen de ventas.
A esto se suman factores estructurales que siguen condicionando al negocio, como la elevada carga impositiva sobre los vehículos, las tasas de financiamiento y los costos bancarios asociados a las operaciones de compra.
Toyota mantiene el liderazgo
En cuanto a las marcas más vendidas durante mayo, Toyota volvió a encabezar el ranking con 5.760 unidades patentadas. El podio se completó con Volkswagen, que registró 4.954 vehículos, y Fiat, con 4.607.
Detrás se ubicaron Ford (4.030), Chevrolet (3.438), Renault (2.508), Peugeot (2.506), BYD (1.701), Citroën (1.379) y Jeep (914).
La presencia de nuevas marcas, especialmente de origen asiático, continúa modificando la composición tradicional del mercado argentino.
Las pick-ups siguen dominando
Entre los modelos más patentados del mes, las camionetas volvieron a ocupar los primeros lugares.
La Toyota Hilux se mantuvo como el vehículo más vendido del país con 2.309 unidades, seguida por la Ford Ranger con 1.672. El tercer puesto fue para el Fiat Cronos, que registró 1.627 patentamientos.
El ranking de los diez modelos más vendidos se completó con Ford Territory (1.589), Peugeot 208 (1.279), Volkswagen Amarok (1.172), Chevrolet Onix (1.156), Toyota Yaris Cross (1.034), Chevrolet Tracker (1.006) y Volkswagen Tera (987).
Expectativas para el segundo semestre
Pese a la caída de las ventas, el sector apuesta a que las promociones comerciales, las alternativas de financiamiento y una mayor estabilidad económica permitan recuperar parte del terreno perdido durante la segunda mitad del año.
Mientras tanto, las concesionarias buscan sostener la actividad en un escenario donde la competencia se intensifica y los consumidores evalúan cada vez más factores como la garantía, la postventa y el respaldo comercial antes de concretar una compra.
