En una reciente sesión, la Cámara de Diputadas y Diputados aprobó por unanimidad un proyecto de comunicación dirigido al Poder Ejecutivo Nacional. El proyecto, impulsado por el gobernador Omar Perotti, solicita el restablecimiento de un ámbito de participación para las provincias ribereñas del río Paraná y del río Paraguay en la gestión de la vía navegable troncal. La medida se presenta como una respuesta a la reciente disolución del Ente Nacional de Control y Gestión de la Vía Navegable (Ecovina), un organismo clave en la administración de la hidrovía en el que Santa Fe tenía participación activa.
El diputado Mariano Cuvertino, miembro de la Comisión Especial de Hidrovía y de la Región Centro de la legislatura, destacó la importancia de la hidrovía para Santa Fe, que posee más de 800 kilómetros de costa y es un centro logístico crucial para la exportación de granos y cereales. Cuvertino advirtió que la disolución del Ecovina no solo impacta la administración de la vía navegable, sino que también podría vulnerar los derechos de Santa Fe sobre el río Paraná.
“El transporte fluvial es vital para nuestra economía, ya que por esta vía circula el 80% de la producción nacional. Es imperativo realizar inversiones en infraestructura, logística portuaria y mantenimiento. La eliminación de organismos que permiten el control provincial sobre estos recursos es inadmisible,” señaló Cuvertino.
El diputado también expresó preocupación por el momento en que se produce el DNU de disolución. “Aún no se han resuelto cuestiones críticas como la licitación para el mantenimiento y dragado de la hidrovía, la deuda con la empresa dragadora de más de 80 millones de dólares, y el aumento del peaje que está en debate. Estos temas requieren la participación activa de las provincias,” agregó Cuvertino.
Finalmente, Cuvertino subrayó que la gestión de la hidrovía debe formar parte de un debate más amplio sobre el desarrollo regional y la integración federal. “Como indicó el gobernador Pullaro, este asunto no solo trata de cuestiones técnicas o comerciales, sino de un modelo de desarrollo que refleje los valores federales y el papel crucial de Santa Fe en la economía nacional,” concluyó.
