La nueva rotonda construida en la intersección de Avenida Gorriti y Bernardo de Irigoyen de la ciudad de Santa Fe comenzó a funcionar el pasado viernes, aún antes de su inauguración oficial. La obra busca disminuir los siniestros viales en una esquina que registró accidentes graves y fatales durante años.
Según la Subsecretaría de Seguridad Vial y Transporte de la Municipalidad de Santa Fe, la rotonda permitirá reducir la velocidad de los vehículos al ingresar a la intersección, eliminar giros directos a la izquierda y ordenar la prioridad de quienes ya circulan por ella. Por sus características, se espera que disminuya tanto la cantidad como la gravedad de los puntos de conflicto, evitando los impactos laterales o frontales más frecuentes en un cruce tradicional.
El diseño favorece la circulación continua a baja velocidad, ya que cada vehículo se incorpora cuando hay espacio seguro, lo que optimiza el flujo y reduce tiempos de espera y las largas filas que podrían generar los semáforos. Se estima que la rotonda estará completamente operativa en aproximadamente 30 días.
El subsecretario de Seguridad Vial, Raúl Hurani, explicó que la obra se implementó en etapas: “Primero se realizó una fase rápida de tipo táctico, con señalización y delineadores, para que la población se acostumbre y se puedan hacer adecuaciones antes de la construcción definitiva. Luego se completará con cordones y diferentes niveles, incluyendo ajustes hídricos”.
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Postura de vecinos
A pesar de la habilitación, algunos vecinos expresan preocupación por la circulación de motos a alta velocidad, que no respetan las lomas de burro ni la señalización, poniendo en riesgo la seguridad en la zona.
“Acá es una zona donde por semana hay accidentes. Esperemos que se reduzcan. Las motos deberían respetar la rotonda obligatoriamente y no pasar por cualquier lado”, señaló un vecino en contacto con el móvil de EME.
Cortes y obras en la zona
Se recomienda precaución a los conductores, ya que los vehículos que circulen por Gorriti hacia el este y tomen Bernardo de Irigoyen se encontrarán con complicaciones por trabajos de bacheo. En particular, la calle Bernardo de Irigoyen al 8500 permanece cortada por estas obras.
La rotonda forma parte de la estrategia municipal de ordenamiento vial y reducción de accidentes, y constituye un paso previo a la implementación definitiva de la obra con mejoras estructurales y de señalización.
