El Gobierno de la Provincia inició una de las obras de saneamiento más importantes de la historia de la ciudad de Santa Fe. A través de Aguas Santafesinas S.A. (ASSA), comenzaron las tareas de rehabilitación de la cloaca máxima mediante un sistema de ingeniería de última generación que evita excavaciones y permite recuperar el conducto desde el interior.
La intervención representa una inversión provincial de 16.000 millones de pesos, tendrá un plazo de ejecución de 30 meses y se desarrollará en seis tramos, desde la intersección de 25 de Mayo hasta Urquiza, sobre Bulevar Pellegrini. La obra está a cargo de la Unión Transitoria de Empresas conformada por Winkelmann SRL y Sanit Engenharia.
Durante esta primera etapa comenzó el descenso de una manga de tela siliconada de aproximadamente 100 metros de longitud, que será instalada dentro del conducto existente. Una vez posicionada, la estructura se infla y se adhiere a las paredes internas mediante un proceso de curado con rayos ultravioleta, formando un nuevo revestimiento estructural sin necesidad de reemplazar la cañería ni romper el pavimento.
El vicepresidente de ASSA, Darío Boscarol, explicó que se trata del primero de los seis sectores previstos en el proyecto y detalló que, una vez instalada la manga, el proceso de endurecimiento demora alrededor de cinco horas, dejando nuevamente operativo el tramo intervenido. Además, destacó que se trata de una tecnología de avanzada que permite reducir al mínimo el impacto sobre el tránsito, los peatones y los vecinos.
Tecnología inédita para una obra histórica
Desde ASSA remarcaron que esta metodología representa un cambio de paradigma en las obras de infraestructura sanitaria, ya que permite intervenir un conducto de grandes dimensiones sin afectar la superficie urbana.
La jefa de Infraestructura de la empresa, Patricia Zago, indicó que antes de iniciar esta etapa fue necesario realizar varios meses de trabajos preparatorios para acondicionar el colector y garantizar las condiciones técnicas necesarias para la colocación de la manga.
Por su parte, el director de Sanit Engenharia, Sergio Carruega, sostuvo que se trata de la obra de rehabilitación de mayor relevancia de Latinoamérica por el diámetro y la longitud del conducto intervenido. Explicó además que el sistema empleado es no destructivo, amigable con el ambiente y posibilita que la ciudad continúe funcionando normalmente, ya que únicamente requiere reducciones parciales de calzada durante períodos acotados.
El especialista agregó que, a diferencia de las técnicas tradicionales, esta tecnología permite rehabilitar cada tramo en menos de 24 horas y ofrece una vida útil estimada de aproximadamente 100 años.
Actualmente, unas 50 personas trabajan en la ejecución de la obra utilizando maquinaria importada de gran porte. Según precisó Carruega, el equipo utilizado para la rehabilitación es el de mayor tamaño disponible a nivel mundial.
