La provincia de Santa Fe puso en marcha una nueva etapa de obras viales en el departamento San Justo, con la inauguración de la repavimentación de casi tres kilómetros en los puentes sobre el río Salado, al oeste de La Penca y Caraguatá, y el inicio de la reconstrucción integral de un tramo de la Ruta Provincial 39.
Durante las actividades, el gobernador Maximiliano Pullaro defendió el plan de infraestructura provincial y destacó su impacto en la producción, la logística y la generación de empleo.
“En Santa Fe tenemos el plan de obra pública más ambicioso del país y con una mirada productiva”, afirmó. Además, sostuvo que mejorar las rutas permite reducir los costos de transporte y fortalecer la actividad económica.
La intervención en los puentes sobre el río Salado incluyó la repavimentación de la calzada y mejoras en los taludes, en un sector estratégico para la circulación regional. Por su parte, en Gobernador Crespo se firmó el acta de inicio de los trabajos sobre 38,6 kilómetros de la Ruta 39, entre el arroyo Saladillo Amargo y el río Salado.
Una inversión de más de $54.858 millones para la Ruta 39
La reconstrucción de la Ruta Provincial 39 contempla una intervención integral, que incluye el ensanche de la calzada y la construcción de banquinas pavimentadas.
El proyecto prevé ampliar la plataforma vial mediante la apertura de 50 centímetros a cada lado, con una calzada de 7,30 metros de ancho y un ancho total de 8,30 metros.
La inversión prevista asciende a $54.858.629.000 y apunta a mejorar las condiciones de circulación y seguridad en un corredor importante para el transporte de la producción agropecuaria y la conexión entre localidades del centro-norte santafesino.
Pullaro sostuvo que la infraestructura vial forma parte de una estrategia para impulsar el desarrollo económico. En ese sentido, aseguró que la provincia ejecutó un volumen de obras que, según su evaluación, equivale a lo realizado durante los ocho años anteriores, pese al contexto económico nacional y al recorte de la obra pública en otras jurisdicciones.
El gobernador también afirmó que la gestión logró reducir en un 40% los costos de las obras públicas y defendió la transparencia en la ejecución de los proyectos.
“En nuestra provincia, la obra pública es sinónimo de honestidad y de transparencia”, expresó.
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Seguridad vial y prevención ante las contingencias climáticas
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó la importancia de los trabajos en los puentes sobre el río Salado y consideró que la intervención llega en un momento oportuno ante las posibles consecuencias del fenómeno de El Niño.
El funcionario también resaltó la magnitud de la reconstrucción de la Ruta 39 y mencionó la construcción de una rotonda de hormigón en un cruce considerado peligroso, como parte de las intervenciones destinadas a mejorar la seguridad vial.
Enrico remarcó que la obra será financiada por la provincia, pese a involucrar un cruce sobre una ruta nacional, y sostuvo que la prioridad es reducir los riesgos para quienes circulan por la zona.
Por su parte, el senador por el departamento San Justo, Rodrigo Borla, calificó la jornada como histórica para la región. Señaló que las intervenciones beneficiarán a numerosas localidades y mejorarán la circulación de camiones en un área de fuerte actividad productiva.
El impacto en la producción regional
Las autoridades locales destacaron que las mejoras viales tendrán consecuencias directas sobre el traslado de mercaderías y la actividad de las empresas radicadas en la zona.
Los presidentes comunales de La Penca y Caraguatá, Efren Cancián, y de Gobernador Crespo, Luciano Lemer, coincidieron en que las obras permitirán mejorar la conectividad y facilitar la salida de la producción agropecuaria.
Ambos remarcaron que las rutas intervenidas son fundamentales para el movimiento económico regional y señalaron que una infraestructura adecuada puede favorecer nuevas inversiones y generar más empleo.
Las obras forman parte del programa de infraestructura vial que lleva adelante la provincia, con intervenciones destinadas a mejorar la transitabilidad, reforzar la seguridad y fortalecer los corredores que conectan las zonas productivas de Santa Fe.
