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lunes, agosto 10, 2026
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Candioti Sur vuelve a reclamar contra el SEOM: vecinos empapelan el barrio y exigen una respuesta del municipio

La Vecinal Candioti Sur colocó carteles en distintos sectores para visibilizar el pedido de eximir del pago del estacionamiento medido a los frentistas. Desde junio esperan una respuesta formal de la Municipalidad y advierten que un vecino puede afrontar hasta $300.000 mensuales.

Además

Los vecinos de barrio Candioti Sur profundizaron su reclamo contra el Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM) y comenzaron a colocar carteles en distintos puntos del barrio para visibilizar su rechazo al esquema actual de estacionamiento medido.

La medida fue impulsada por la Vecinal Candioti Sur, que desde junio reclama ante la Municipalidad que los vecinos frentistas queden exentos del pago del SEOM o que se incorporen modificaciones que contemplen las características residenciales de la zona.

El pedido formal fue presentado el 30 de junio ante el intendente, pero, según denuncian los vecinos, hasta el momento no recibieron una respuesta oficial. Ante esa situación, decidieron trasladar el reclamo a las calles.

“Ante la impotencia y la falta de respuesta surge la creatividad de los vecinos”, explicó Matías Galíndez, presidente de la Vecinal Candioti Sur, en diálogo con EME.

Según detalló, la iniciativa consiste en que los propios vecinos coloquen carteles en los frentes de sus viviendas y en espacios autorizados para hacer visible el reclamo.

“Poco a poco se está empezando a ver en todo el barrio Candioti. No solo en la zona afectada, sino que muchos vecinos, empatizando con la problemática, también han pegado en el frente de su casa o en alguna esquina”, señaló.

Galíndez remarcó que se trata de una protesta pacífica cuyo objetivo principal es conseguir una instancia de diálogo con las autoridades municipales.

 

 

Reclaman que los frentistas no paguen

El planteo de los vecinos no apunta a eliminar el SEOM de la ciudad, sino a establecer un tratamiento particular para quienes viven dentro de las zonas alcanzadas por el estacionamiento medido.

“Esto no es solamente una queja. Nosotros queremos aportar porque creemos que hay que ordenar el tránsito en Santa Fe, y creemos que podemos tener una mirada que aporte a este sistema”, sostuvo Galíndez.

Para la Vecinal, Candioti Sur presenta características que justifican una excepción para los residentes. Se trata, según explican, de un sector predominantemente residencial, con baja densidad y sin una oferta suficiente de cocheras privadas.

“Es un barrio con características muy particulares, es un barrio residencial, no hay oferta de plazas privadas y tampoco hay una gran densidad. Entonces esa rotación vehicular en este barrio no tiene sentido para los frentistas”, argumentó.

En ese sentido, el reclamo central es que quienes viven en las calles alcanzadas por el sistema no tengan que pagar diariamente para estacionar frente a sus propias viviendas.

 

“El vecino queda en la encrucijada de pagar o pagar”

Uno de los principales argumentos de los vecinos está relacionado con el impacto económico que genera el sistema sobre los hogares.

Galíndez estimó que un frentista puede llegar a afrontar entre $250.000 y $300.000 mensuales si necesita utilizar diariamente el estacionamiento medido.

“Hay vecinos que hace 30, 40 años viven en el barrio y, en esta demora en que no está pasando nada, el vecino sigue recibiendo multas porque hay un control muy fuerte, multas cotidianas y, encima, el pago diario”, manifestó.

El dirigente vecinal sostuvo que el problema se agrava ante la falta de alternativas privadas.

“No hay oferta privada de plazas, lo cual es una gran problemática. No hay alternativa acá, la única opción es que el vecino queda en la encrucijada de pagar o pagar”, afirmó.

Según la Vecinal, una cochera privada puede costar alrededor de $100.000 mensuales, pero en Candioti Sur la disponibilidad de ese tipo de espacios es limitada.

 

 

Críticas al funcionamiento del SEOM

Además del costo para los residentes, los vecinos cuestionan el modo en que se controla el estacionamiento.

“Lo que enoja es que los inspectores, que en realidad tendrían que estar ordenando, solo están multando a los que están en las dársenas, lo cual hace que se perciba que la finalidad de este sistema sea solo recaudatoria”, expresó Galíndez.

Desde la Vecinal consideran que el sistema debería cumplir una función de ordenamiento del tránsito y adaptarse a las distintas realidades de cada sector de la ciudad.

En esa línea, Galíndez cuestionó que se aplique un esquema uniforme sin contemplar las particularidades de barrios con diferentes características urbanas.

“En otras ciudades se ha mejorado, se han aplicado y se ha mejorado rápidamente: en Buenos Aires, en Córdoba, ciudades importantísimas, los frentistas están eximidos, así como hay tarifas para jubilados y personas con discapacidad, y hay flexibilidad horaria”, sostuvo.

Y agregó: “Aquí lo que se hizo fue implementar un paquete cerrado a una ciudad con realidades totalmente diferentes”.

 

“No buscamos ningún privilegio”

Galíndez aclaró que el pedido de los vecinos no implica un rechazo al SEOM ni pretende establecer un beneficio exclusivo para quienes viven en Candioti Sur.

Acá no buscamos ningún privilegio, afirmó.

En ese sentido, planteó que los residentes deberían estar exentos únicamente cuando estacionan frente a sus viviendas, mientras que deberían abonar el estacionamiento medido cuando se trasladan a otras zonas de la ciudad.

“El vecino de barrio Candioti Sur, cuando vaya a Barrio Sur, tiene que pagar; cuando vaya al microcentro, tiene que pagar como corresponde, lógico. No estamos en contra del sistema, estamos pidiendo que el frentista no tenga que sufrirlo, nada más”, explicó.

 

La protesta continuará mientras esperan una respuesta

La colocación de carteles representa una nueva etapa en un reclamo que comenzó con reuniones entre vecinos, recolección de firmas y presentaciones formales ante el municipio.

Ahora, la Vecinal espera que la protesta permita abrir una instancia de diálogo y obtener una respuesta al pedido presentado a fines de junio.

“Hablar sobre si había o no había, o si ampliaron una calle más, es alejarnos de la discusión real; eso es sacar el foco de la discusión”, sostuvo Galíndez.

Para los vecinos, la discusión de fondo pasa por encontrar una solución que permita ordenar el tránsito sin trasladar el costo del sistema a quienes viven de manera permanente en las zonas alcanzadas.

Mientras aguardan una reunión con funcionarios municipales, la cartelería continuará extendiéndose por distintos sectores de Candioti Sur como forma de mantener visible el reclamo.

 

Escuchá el reporte de Manuel Valdez en el móvil de EME:

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