Poletti se reunió con intendentes de otras provincias para debatir sobre los subsidios al Transporte

Luego de debatir por teleconferencia los subsidios nacionales al transporte, intendentes de distintas ciudades argentinas acordaron solicitar una audiencia con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta. Plantearán el incremento y la mejor redistribución de los subsidios, que hoy se concentran mayoritariamente en el AMBA y CABA.

Luego de debatir por teleconferencia los subsidios nacionales al transporte, intendentes de distintas ciudades argentinas acordaron solicitar una audiencia con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta. Plantearán el incremento y la mejor redistribución de los subsidios, que hoy se concentran mayoritariamente en el AMBA y CABA.

En el marco de la crisis que atraviesa el transporte urbano de pasajeros en el interior del país, el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, se reunió de manera virtual con sus pares de distintas ciudades del país para analizar la situación en sus municipios.


Participaron junto a Poletti el intendente de Rosario, Pablo Javkin, el intendente de Mar del Plata, Guillermo Montenegro, la intendenta de Paraná, Rosario Romero, el intendente de Rafaela, Leonardo Viotti, el intendente de Corrientes, Eduardo Tassano, el intendente de Salta, Emiliano Durand, por Córdoba el intendente de Rio Cuarto, Juan Manuel Llamosas y el intendente de la ciudad de Córdoba Daniel Passerini.

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Los mandatarios locales acordaron solicitar una audiencia formal con el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, para la semana próxima.

En el encuentro con Mogetta, los representantes reclamarán un incremento y una redistribución más equitativa de los subsidios del transporte para el ejercicio 2024, que actualmente tienen como principal beneficiario al AMBA y CABA, ante el fuerte proceso inflacionario del pasado diciembre que alcanzó el 25,5% y que proyecta cifras similares para el presente mes.

Hasta diciembre, el Estado Nacional financió el 90% del costo real del boleto en el Área Metropolitana de Buenos Aires, mientras que en ciudades del interior el monto cae por debajo del 25% y son los municipios y provincias quienes subvencionan el servicio público de transporte.


Los intendentes también propondrán que el fondo compensatorio vaya a los atributos sociales de los usuarios, es decir, sustituir el subsidio a las empresas por el subsidio a la demanda.

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La petición fue formulada por:

  • Juan Pablo Poletti – intendente de Santa Fe Capital
  • Daniel Passerini, intendente de Córdoba Capital
  • Juan Manuel Llamosas – intendente de Río Cuarto (Córdoba)
  • Pablo Javkin – intendente de Rosario (Santa Fe)
  • Guillermo Montenegro – intendente de Mar del Plata (Buenos Aires)
  • Rosario Margarita Romero – intendenta de Paraná (Entre Ríos)
  • Leonardo Viotti – intendente de Rafaela (Santa Fe)
  • Eduardo Tassano – intendente de Corrientes Capital
  • Emiliano Durand – intendente de Salta Capital