El patentamiento de vehículos en Argentina registró en abril una caída interanual del 13,6%, con un total de 47.564 unidades, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina. El dato refleja una disminución de 7.461 vehículos respecto al mismo mes de 2025, cuando se habían registrado 55.025 unidades.
En la comparación mensual, también se evidenció un retroceso del 3,3%, ya que en marzo se habían patentado 49.200 rodados. De esta manera, el acumulado del primer cuatrimestre alcanza las 205.114 unidades, lo que representa una baja del 5,7% frente a las 217.500 registradas en igual período del año pasado.
Un mercado en transformación
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, señaló que “abril muestra una pequeña caída interanual”, aunque remarcó que desde el sector proyectan un 2026 con cifras similares a las de 2025 en términos globales.
Asimismo, destacó que el mercado automotor atraviesa un proceso de transformación, impulsado por la incorporación de nuevas marcas —especialmente asiáticas— y una mayor competencia que favorece la baja de precios y una mejor relación entre costo y equipamiento. En ese contexto, subrayó que “el gran ganador de esta competencia es el cliente”.
Beato también vinculó este escenario a variables macroeconómicas más estables, como un dólar sin grandes fluctuaciones, lo que contribuye a la aparición de promociones y condiciones de compra más accesibles. “Estamos en un momento muy conveniente para adquirir un vehículo cero kilómetro”, afirmó.
Marcas y modelos más vendidos
En cuanto al desempeño por marcas, Toyota volvió a liderar el mercado en abril con 6.691 unidades patentadas, seguida por Volkswagen (5.538) y Fiat (5.021). Detrás se ubicaron Ford, Chevrolet, Renault, Peugeot, Citroën, BYD y Jeep.
Entre los modelos, la pick-up Toyota Hilux se posicionó como la más patentada del mes con 2.346 unidades, seguida por el Peugeot 208 (1.819) y la Ford Territory (1.570).
El ranking de abril se completa con la Ford Ranger, el Fiat Cronos, el Volkswagen Tera, la Chevrolet Tracker, el Chevrolet Onix, la Volkswagen Amarok y el Toyota Yaris Cross.
A pesar de la retracción registrada en abril, el sector mantiene expectativas de estabilidad en el mediano plazo, en un contexto marcado por cambios en la oferta y nuevas condiciones de mercado.
