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miércoles, junio 17, 2026
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Rechazo al SEOM en barrio Candioti Sur: denuncian medidas «recaudatorias»

Tras una reunión convocada por la vecinal y vecinos afectados, solicitarán al municipio la eximición total del pago para los frentistas del barrio. Denuncian aumentos excesivos, falta de alternativas de estacionamiento y un impacto negativo en la vida cotidiana de la zona.

Además

La implementación de las modificaciones en el Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM) continúa generando malestar entre vecinos de distintos sectores de la ciudad de Santa Fe. En barrio Candioti Sur, residentes y representantes vecinales manifestaron su preocupación por las nuevas condiciones de estacionamiento.

Matías Galíndez, integrante de la Vecinal Candioti Sur, explicó que la reunión realizada este martes surgió por iniciativa de los propios vecinos afectados. Según señaló, “es un barrio residencial e histórico, con vecinos que viven allí desde hace décadas y que, en muchos casos, no cuentan con cochera ni alternativas privadas para guardar sus vehículos”.

Uno de los principales cuestionamientos apunta a la limitación de los permisos gratuitos para frentistas, que actualmente contemplan tres horas diarias de estacionamiento sin cargo. Los vecinos consideran insuficiente esa franquicia y reclamarán una eximición total para quienes residan en el barrio, permitiéndoles estacionar sin costo en las inmediaciones de sus domicilios.

Además, cuestionaron el valor de las tarifas, al considerar que los aumentos registrados en los últimos meses resultan excesivos para una economía con ingresos en pesos. También advirtieron sobre la cantidad de multas aplicadas desde la puesta en marcha del nuevo esquema, especialmente en sectores donde se modificaron las condiciones de estacionamiento mediante la remoción de señalización previa.

Galíndez también remarcó que cualquier política de ordenamiento del tránsito debería estar acompañada por medidas complementarias, como mejoras en el transporte público, mayores exigencias de plazas de estacionamiento en nuevos desarrollos inmobiliarios e inversiones en infraestructura urbana. “No se puede aplicar una restricción sin ofrecer alternativas reales a los vecinos”, afirmó.

Escuchá la entrevista completa:

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