Un grupo de Guías nucleados través de la Aguiaty, junto a los Guardaparques Jefe de de Área Hernán Luisi y el Jefe del Operaciones Ariel Frías, personal de Iguazú Argentina, Agustín Paz responsable ferroviario, trabajaron durante la jornada de este lunes con la limpieza y extracción de las monedas del río Iguazú, que los turistas arrojan en el río, como si fuera una fuente de los deseos pero en realidad perjudican a los peces del lugar.

Dicha zona cercana al balcón de Garganta del Diablo, estaba colmada de monedas arrojadas, los voluntarios lograron retirar 90 kilos de monedas de agua, aún no dieron a conocer el monto de dinero ya que en la jornada del martes van a limpiar las monedas y contabilizar, dicho monto de dinero será donado a dos merenderos de la ciudad que aun no están definidos.

“Debemos concientizar a todos los turistas que esta práctica no solo contamina el agua sino también perjudica a los peces del lugar”, explicaron los voluntarios.

En Brasil más de 300 kg

En Foz do Iguaçu, aprovechando el poco caudal de las cataratas a causa de la baja del Río Iguazú, realizaron limpieza bajo las pasarelas retirando más de 300 kg de monedas de diferentes países en un solo día..

Además de las monedas también retiraron pilas, bengalas, anteojos, baterías, celulares, botellas de agua y basuras plásticas. Todos estos objetos, de alguna manera, son dejados por los visitantes!

Afecta a todos los modelos posteriores al 4S. El problema se encuentra en el código de arranque, por lo que no se puede arreglar mediante una actualización.

Un investigador de seguridad, conocido como axiomX, encontró una vulnerabilidad permanente en todos los iPhone, de 2011 a 2017.

La falla se encuentra en un código de arranque llamado bootrom, que está almacenado en la memoria de lectura. ¿Qué significa esto? Que no se puede corregir mediante una actualización de software.

El experto liberó en GitHub el exploit, el problema, bautizado checkm8 (“jaque mate”), y también lo compartió en Twitter.

EPIC JAILBREAK: Introducing checkm8 (read "checkmate"), a permanent unpatchable bootrom exploit for hundreds of millions of iOS devices.

Most generations of iPhones and iPads are vulnerable: from iPhone 4S (A5 chip) to iPhone 8 and iPhone X (A11 chip). https://t.co/dQJtXb78sG

— axi0mX 🌧️📲 (@axi0mX) September 27, 2019

En su mensaje en la red social habló de “epic jailbreak” y explicó que la vulnerabilidad también afecta a las tablets iPads. Los teléfonos con este problema van del iPhone 4S (con procesador A5) hasta los iPhone 8 y X, con chip A11.

Aunque axiomX hable de “jailbreak”, el proceso para “liberar” un iPhone (similar al “root”, que se hace en los Android), checkm8 en realidad es una falla que podría permitir a los hackers instalar programas no oficiales en los celulares afectados.

De este forma, muchos especulan con que en el corto plazo podría aparecer un “jailbreak” permanente para todos los iPhone, del 4S al X.

Esta no es la única consecuencia. Este problema de seguridad también podría hacer que los piratas informáticos accedan a los equipos vulnerados, tomando control total del dispositivo. Hay un punto bueno: el exploit, la falla, no se puede ejecutar de forma remota. De esta forma, un atacante debería sí o sí acceder al aparato para poder aprovecharlo.

El rol de la mujer en la sociedad, su empoderamiento y el camino hacia mayores criterios de igualdad con el hombre no sólo suponen el posible final de un problema arrastrado por una sociedad machista sino que también puede aparecer una solución con beneficios para todo el planeta, y no sólo para una lucha de género. Porque de esa forma podría entenderse el resultado de un estudio que indica que ellas contaminan menos que ellos al volante, y que tienen comportamientos más sustentables en el tránsito.

El programa se llama ClosinGap. Su traducción del inglés al castellano es una proclama: cerrando la brecha. Ese es el espíritu reinante en los papers publicados tras las investigaciones realizadas por un consorcio español integrado por varias empresas, entre locales y representantes en dicho país de multinacionales: BMW, L’Oréal, Vodafone, Repsol, Merck y Mapfre, entre otros, son miembros de esta sociedad.

Y uno de los estudios más recientes apunta a la sustentabilidad de la conducción cuando de divisiones de género de trata. Y el auspicio estuvo a cargo de BMW, por ser la representante de la industria automotriz. “El informe demuestra que el comportamiento de la mujer va por delante en esta transformación, y que su patrón está siendo replicado por las nuevas generaciones”, concluye el reporte.

El trabajo de campo de realizó con “una muestra representativa de más de 2.000 personas procedentes de las cinco áreas urbanas con mayor población de España, como son Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Bilbao”.

¿Y cómo lo consiguen? Mediante diferentes alternativas sustentables, sea tanto por el mayor uso del transporte público o las modalidades de movilidad compartidas, pero también por la elección de vehículos movidos por energías limpias, con motores eléctricos o los híbridos, en reemplazo de los impulsores de combustión interna que usan natfas o gasoil.

Así, la encuesta “pone de manifiesto que, cuando las mujeres se plantean comprar un nuevo vehículo, se decantan en mayor proporción que los hombres por aquellos que son más ecológicos y menos contaminantes”. Y abunda que “cuando responden sin condicionar las alternativas de respuesta, el 88% de las mujeres elegiría el vehículo eléctrico por este motivo, frente al 81% de los hombres; en el caso del híbrido enchufable, las mujeres lo comprarían por su mayor conciencia ecológica en un 80%, frente al 60% de los hombres”.

Pero la conciencia ecológica no es sólo una cuestión de género sino que las nuevas generaciones tienen mucho más presente dicho concepto. Tanto es así que “hay un mayor porcentaje de población menor de 35 años que consideraría comprar un vehículo eléctrico (40% y 42% de las mujeres y hombres jóvenes, frente al 33% y 36% de las mujeres y hombres promedio), destacando la menor contaminación de estos vehículos como principal motivo de consideración de compra”.

Por otro lado, las mujeres consultadas “hacen más uso de los modos de transporte compartido que los hombres, tanto los públicos (subte, colectivo o tren), como los privados (el taxi o el auto compartido)”, sostiene el informe. Y concluye que “la diferencia de género a favor de la mujer es de seis puntos en el caso del colectivo -urbano e interurbano- y del tren y cuatro puntos por encima en el caso del subte”.

Otro aspecto que ayuda a una mejor sustentabilidad del transporte en las mujeres es “que deben realizar desplazamientos más complejos que requieren de mayor planificación” y que por ello utilizan con mayor frecuencia las aplicaciones móviles relacionadas con la movilidad urbana, como lo son Google Maps o Waze.

La conclusión: ellas contaminan menos

Fuente: Infobae

La pareja festejaba que la joven estaba a punto de graduarse y decidieron tener relaciones íntimas en el techo de un edificio de tres pisos. El suceso, registrado en Ecuador, terminó en tragedia.

Un hombre de 35 años y una mujer de 28 fueron hallados muertos semidesnudos y totalmente ensangrentados en una calle situada al norte de Quito, Ecuador. Tras realizar una ardua investigación, terminaron que la pareja estaba teniendo sexo en la terraza y terminaron cayendo contra el suelo provocando la muerte de ambos.

El hecho ocurrió este sábado por la madrugada en la localidad de Carapungo. Vecinos escucharon un fuerte estruendo y salieron a la vereda para averigüar qué había pasado. En ese momento, encontraron los cuerpos sin vida de dos jóvenes sobre el asfalto.

De inmediato, llamaron a emergencias y personal médico se acercó al lugar y constató que los jóvenes, efectivamente, estaban muertos. Efectivos allanaron el lugar y encontraron los zapatos, el vestido y la ropa interior de la mujer en la terraza desde la que cayeron.

El jefe de Operaciones del Distrito de Policía, Cristhian Trujillo, explicó que la pareja había estado en una fiesta esa misma noche, ya que la mujer fallecida estaba por graduarse.

Tras realizar una intensa averiguación, determinaron que la pareja estaba teniendo sexo en la terraza de un edificio de tres pisos cuando, por algún motivo que se desconoce, cayeron desde el techo hacia el vacío e impactaron contra el piso, muriendo en el acto.