El mercado de vehículos usados continúa atravesando un escenario de altibajos. Durante mayo se vendieron 144.050 unidades en todo el país, lo que representó una caída del 6,96% en comparación con el mismo mes del año pasado, cuando se habían comercializado 154.830 vehículos.
La retracción también se observó frente a abril de este año. En ese caso, la baja fue del 6,94%, confirmando una tendencia de fluctuaciones que viene caracterizando al sector desde comienzos de 2026.
En el acumulado de los primeros cinco meses del año, las ventas alcanzaron las 736.136 unidades, cifra que se ubica un 5,04% por debajo de las 775.213 registradas en igual período de 2025.
Un mercado que busca equilibrio
Desde la Cámara del Comercio Automotor explicaron que el comportamiento del sector sigue mostrando señales de inestabilidad.
Según indicaron, la amplia oferta de vehículos cero kilómetro está generando una competencia cada vez más fuerte con el mercado de segunda mano, obligando a muchos propietarios a ajustar las expectativas de precio para concretar operaciones.
En ese contexto, remarcan que los vendedores que adaptan sus valores a las condiciones reales del mercado suelen lograr mejores resultados y cerrar negocios en plazos más cortos.
Otro de los factores que impacta en la actividad son las tasas de financiación. Aunque existen líneas de crédito disponibles, desde el sector sostienen que gran parte de los potenciales compradores aún considera elevados los costos financieros, por lo que muchas operaciones continúan realizándose al contado.
Los modelos más buscados
El ranking de los vehículos usados más vendidos durante mayo volvió a estar liderado por el histórico Volkswagen Gol y Trend, con 7.655 unidades comercializadas.
Detrás se ubicaron la Toyota Hilux (5.674), el Chevrolet Corsa y Classic (3.954), la Ford Ranger (3.791) y la Volkswagen Amarok (3.529).
La lista de los diez más vendidos se completó con el Peugeot 208, Ford EcoSport, Toyota Corolla, Ford Ka y Fiat Palio.
La fuerte presencia de pick-ups en los primeros puestos refleja la sostenida demanda que mantienen estos modelos en distintas regiones del país.
Crecen los electrificados
En paralelo, el segmento de vehículos electrificados continúa ganando terreno dentro del mercado de usados.
Durante mayo, el modelo más vendido fue el Toyota Corolla Cross HEV con 256 unidades, seguido por el Toyota Corolla HEV con 193 operaciones.
Más atrás aparecieron la Toyota RAV4 HEV, Ford Kuga HEV, BAIC BJ30 HEV, Chery Tiggo 7 MHEV, Ford Maverick HEV, Renault Arkana MHEV, Ford F-150 HEV y Fiat 600 MHEV.
Aunque todavía representan una porción reducida del mercado total, los híbridos y electrificados muestran un crecimiento sostenido impulsado por la búsqueda de mayor eficiencia en el consumo de combustible.
Santa Fe también registró una baja
El análisis por provincias muestra que el panorama fue dispar en todo el país. Solo Santiago del Estero y Mendoza lograron cerrar los primeros cinco meses del año con números positivos respecto de 2025.
En cambio, la mayoría de las jurisdicciones registró retrocesos. Santa Cruz encabezó las caídas con una baja superior al 18%, seguida por La Rioja, Misiones y Formosa.
En el caso de Santa Fe, las ventas de vehículos usados acumularon una disminución del 3,53% en comparación con el mismo período del año pasado, ubicándose por debajo del promedio nacional.
¿Es un buen momento para comprar?
Pese a las bajas registradas, desde el sector consideran que el escenario actual ofrece oportunidades para quienes están pensando en cambiar de vehículo.
La combinación de una amplia oferta, valores más competitivos y la necesidad de muchos vendedores de concretar operaciones genera un contexto favorable para los compradores, especialmente en aquellos segmentos donde la competencia con los modelos cero kilómetro es más intensa.
Por ahora, el mercado sigue buscando un punto de equilibrio entre oferta, demanda y financiamiento, mientras espera señales económicas que permitan recuperar el dinamismo perdido durante los primeros meses del año.
