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Golpe al narcotráfico: secuestraron casi 500 kilos de cocaína y detuvieron a cinco personas en un operativo sobre el Paraná

Un operativo de la Prefectura Naval Argentina permitió desarticular parte de una presunta organización dedicada al tráfico internacional de estupefacientes, con el secuestro de 499 kilos de cocaína y la detención de cinco personas.

La investigación, que se extendió durante varios meses, apunta a una estructura con presuntos vínculos con el narcotráfico internacional y que habría utilizado embarcaciones deportivas para trasladar cargamentos de droga e intentar introducirlos en buques mercantes que navegaban por el río Paraná.

El procedimiento tuvo como escenario principal el río Paraná, a la altura de Ramallo y San Nicolás, y luego se extendió a distintos puntos de la provincia de Buenos Aires mediante cinco allanamientos ordenados por la Justicia.

 

La investigación comenzó con un hallazgo en Monte Hermoso

La pesquisa se inició a partir del hallazgo de 34 kilos de cocaína dentro de un bolso estanco el pasado 2 de enero, en la Reserva Ecológica de Monte Hermoso.

A partir de ese procedimiento, los investigadores comenzaron a reconstruir los movimientos de una presunta organización que, según la hipótesis judicial, contaba con logística para trasladar grandes cantidades de estupefacientes y utilizar embarcaciones para acercarse a buques mercantes.

El seguimiento permitió establecer movimientos en distintos puntos del corredor del Paraná, especialmente en la zona comprendida entre Rosario, Ramallo, San Nicolás, Capitán Bermúdez y Granadero Baigorria.

 

 

Interceptaron una embarcación en el río Paraná

Durante las tareas de vigilancia, efectivos de Prefectura detectaron en la zona de Ramallo una embarcación tipo tracker en la que se desplazaban tres personas.

Según la reconstrucción del procedimiento, la embarcación se aproximó a la costa y allí recibió varios bultos que habían sido trasladados previamente en una camioneta.

Luego, la nave emprendió la navegación hacia un buque de mayor porte que circulaba aguas arriba.

La maniobra fue detectada por los investigadores y, cuando los tripulantes intentaban aproximarse al buque para transferir los bultos, intervino personal de la Agrupación Albatros de Prefectura.

La embarcación fue interceptada y sus ocupantes quedaron detenidos.

 

232 kilos de cocaína en siete bolsos estancos

Durante el procedimiento, los efectivos secuestraron siete bolsos estancos que contenían 210 panes de cocaína, con un peso total de aproximadamente 232 kilos.

Además de la droga, fueron incautados una camioneta Ford Ranger, la embarcación utilizada para el traslado, un motor fuera de borda, un tráiler, cinco teléfonos celulares y un dispositivo GPS satelital.

Uno de los detenidos, además, tenía vigente una prohibición de salida del país, un elemento que quedó incorporado a la investigación judicial.

La principal hipótesis apunta a que los bolsos estancos formaban parte de una modalidad destinada a transportar la droga por vía fluvial y facilitar posteriormente su ingreso a embarcaciones de mayor porte.

 

Cinco allanamientos permitieron encontrar otros 267 kilos

La investigación no terminó con el operativo sobre el Paraná. A partir de los elementos obtenidos durante la interceptación, la Justicia ordenó cinco allanamientos en distintos domicilios.

Los procedimientos se realizaron en Ramallo, La Reja y Bernal Oeste, en el partido de Quilmes.

Durante las requisas fue detenido un quinto sospechoso y los investigadores encontraron otros 267 kilos de cocaína, distribuidos en 240 panes.

También se secuestró marihuana y distintos elementos que podrían estar vinculados con la logística de la organización.

Entre los objetos encontrados había bolsos estancos vacíos, algunos de los cuales presentaban envolturas y sellos similares a los observados en los paquetes de cocaína secuestrados en la embarcación.

Además, fueron incautados teléfonos celulares, dos automóviles, dos motocicletas y distintos dispositivos electrónicos considerados de interés para la causa.

 

Investigan una organización dedicada al tráfico internacional

La magnitud del cargamento y la modalidad utilizada llevaron a los investigadores a profundizar la hipótesis de que no se trataba de una estructura dedicada únicamente al traslado terrestre de droga.

La pesquisa busca determinar el alcance de la organización, el origen de la cocaína, sus posibles destinatarios y el papel que cumplía cada uno de los detenidos.

Uno de los puntos centrales es establecer si la utilización de embarcaciones deportivas formaba parte de un esquema para acercar los cargamentos a buques mercantes, una modalidad que permitiría posteriormente sacar la droga del país.

La investigación continúa abierta y no se descartan nuevas medidas judiciales.

 

Una causa con intervención federal

La causa está a cargo del Juzgado Federal de Garantías de Bahía Blanca N° 2, con intervención de la Unidad Fiscal de Bahía Blanca y la Procuraduría de Narcocriminalidad (PROCUNAR).

En total, el operativo permitió secuestrar 499 kilos de cocaína, además de marihuana, vehículos, embarcaciones, teléfonos y otros elementos vinculados con la investigación.

Según informó Prefectura Naval Argentina, el valor estimado de la droga y del resto de los elementos secuestrados supera los $11.500 millones.

El procedimiento representa uno de los golpes de mayor magnitud contra una presunta estructura de narcotráfico en el corredor del río Paraná y ahora la Justicia busca determinar cómo funcionaba la organización y hasta dónde llegaban sus conexiones.

“Me hago cargo de esto”: Madelón asumió la derrota de Unión ante Central Córdoba

La derrota de Unión ante Central Córdoba por 2-1, en el estadio 15 de Abril, dejó preocupación y autocrítica en Leonardo Madelón. El entrenador rojiblanco consideró que su equipo había hecho méritos para quedarse con los tres puntos, pero no logró liquidar el encuentro y terminó pagando caro dos errores consecutivos que permitieron la remontada del conjunto santiagueño.

“Me hago cargo de esto, lo pierde Unión al partido”, reconoció Madelón en conferencia de prensa. El técnico admitió que el equipo tenía el partido controlado y que incluso pudo haber transmitido un mensaje equivocado durante el entretiempo.

“Lo teníamos para cerrarlo, me equivoqué en algo seguramente y lo perdimos. Dos errores rápidos y lo perdimos”, sostuvo.

El entrenador explicó que durante el descanso había advertido precisamente sobre la necesidad de cerrar el encuentro para evitar una reacción del rival. “En el entretiempo dije lo que podía pasar y lamentablemente pasó: que no estábamos cerrando el partido”, señaló.

 

 

Un partido que Unión no pudo liquidar

Madelón evitó realizar un diagnóstico completamente negativo del funcionamiento colectivo y destacó que el equipo mantiene una identidad de juego.

“Me quedo tranquilo que el equipo rindió, no es un equipo que no se sabe a qué juega”, afirmó.

Sin embargo, volvió a marcar como uno de los principales problemas la dificultad para administrar los partidos cuando Unión consigue ponerse en ventaja.

“No me gustó que no cerremos el partido, lo mismo que Mendoza. Íbamos ganando y parecía que estábamos más cerca del tercer o cuarto gol y eso no es así. Ellos tuvieron un ratito y aprovecharon”, analizó.

La referencia apunta también al antecedente ante Gimnasia de Mendoza, donde el Tatengue había quedado en desventaja y luego sufrió dificultades para sostener el resultado.

Para Madelón, el problema no pasa únicamente por generar situaciones, sino por saber cuándo atacar y cuándo administrar la ventaja.

“Cuando no lo liquidás, te pasan estas cosas”, resumió.

 

La alarma: siete goles en cuatro fechas

Uno de los aspectos que más preocupa al entrenador es la cantidad de goles que recibió Unión en este comienzo del torneo. El equipo acumula siete tantos en contra en las primeras cuatro fechas, un número que encendió una señal de alerta en el cuerpo técnico.

“Sí, me preocupan muchos goles. Nos están llegando mucho”, admitió Madelón.

El DT vinculó esa fragilidad con la propuesta ofensiva que pretende sostener y con algunas características del plantel.

“Por ahí insistimos mucho y sabemos que quedamos mal parados. Es un equipo joven que peca de atacar”, explicó.

En ese sentido, asumió nuevamente la responsabilidad por encontrar un punto de equilibrio: “Tengo que encargarme de dar equilibrio”.

Madelón no pretende, sin embargo, abandonar la vocación ofensiva que caracteriza a su equipo. La búsqueda estará puesta en corregir los desajustes defensivos sin resignar la intención de jugar en campo rival.

“Capaz que me estoy pasando para el lado de la obsesión de atacar y haremos otro sistema también, no tan ingenuo por momentos”, reconoció.

 

“Mi idea es seguir pregonando un fútbol ofensivo”

A pesar del golpe, el entrenador ratificó su idea futbolística y defendió la propuesta que viene desarrollando desde su regreso al club.

“Mi idea es seguir pregonando un fútbol ofensivo, un equipo que ataque, que lo respeten, que sea incómodo, que corra mucho”, afirmó.

Madelón consideró que el desafío pasa por lograr que esa vocación ofensiva no termine dejando espacios que los rivales puedan aprovechar.

Las características de los futbolistas también forman parte del análisis. “Las características de jugadores que tenemos es de pasar al ataque, es posible equivocarse. Hay que acomodarlos a los equipos”, explicó.

El técnico también reconoció que todavía está conociendo a varios integrantes del plantel y que eso influye en la toma de decisiones.

 

Respaldo al plantel y a los jugadores jóvenes

En medio de las críticas de los hinchas tras la derrota, Madelón salió en defensa de sus futbolistas.

“Hay buenos jugadores y buena gente; tengo muy buen plantel y muy buenas personas”, destacó.

El entrenador también respaldó especialmente a los jugadores más jóvenes y pidió evitar que la responsabilidad por los resultados recaiga individualmente sobre ellos.

“Es un chico que da todo el máximo, tiene 18 años”, señaló al referirse a Misael.

Para Madelón, Unión todavía atraviesa un proceso de adaptación y necesita tiempo para consolidar su funcionamiento después de los cambios producidos en el plantel.

“También estoy conociendo a muchos de los jugadores”, explicó.

 

El objetivo sigue siendo meterse entre los ocho

Con cuatro puntos en las primeras cuatro fechas, Unión necesita comenzar a sumar para no perder terreno en la pelea por avanzar entre los ocho mejores.

Madelón mantiene el convencimiento de que el equipo puede alcanzar ese objetivo.

“Tengo fe que vamos a entrar. Ya entramos en los dos anteriores, nadie me tenía fe y entramos”, recordó.

El entrenador entiende que la derrota ante Central Córdoba obliga a reaccionar rápidamente y sumar en las próximas jornadas.

“Hay que ganar o sumar un buen partido el sábado”, afirmó.

 

San Lorenzo, la próxima prueba

El próximo desafío será ante San Lorenzo, el sábado a las 14:30, en condición de visitante. Para Madelón, será una oportunidad inmediata para dejar atrás la derrota y recuperar puntos.

“Hay que pagar la cuenta rápido, y eso es el sábado a las 2:30”, sostuvo.

El técnico sabe que será un compromiso exigente, pero considera que sumar en ese escenario tendría un valor importante para la campaña.

“Tenemos que sumar. Sumar en esa cancha es importante, y poder traer todo sería mucho más”, señaló.

El entrenador cerró su análisis sin ocultar el dolor por la derrota, pero con la mirada puesta rápidamente en el próximo partido.

“Ya este partido no tiene arreglo. Hicimos todo para ganarlo, no lo ganamos, y el que mueve la red tiene razón. La movieron ellos y se llevaron todo”, concluyó.

Geriátrico clandestino de Nuevo Horizonte: este martes definen si la mujer acusada queda en prisión preventiva

La investigación por el funcionamiento de un geriátrico clandestino en barrio Nuevo Horizonte tendrá este martes una instancia decisiva. Desde las 8, en los Tribunales de Santa Fe, se llevará a cabo la audiencia de medidas cautelares en la que se definirá si María Laura M., de 51 años, continúa detenida bajo prisión preventiva o recupera la libertad mientras avanza el proceso judicial.

La mujer fue detenida la semana pasada, luego de presentarse voluntariamente en la sede de la Policía de Investigaciones (PDI) tras permanecer seis días prófuga. El viernes, el Ministerio Público de la Acusación (MPA) le atribuyó formalmente siete hechos de abandono de persona, vinculados con las condiciones en las que se encontraban los adultos mayores alojados en el establecimiento.

La causa comenzó el 29 de julio, cuando un incendio en el inmueble permitió descubrir las condiciones en las que funcionaba la residencia ubicada sobre calle José Gollán al 10.100, en el norte de la ciudad de Santa Fe.

 

 

La acusación contra la encargada

De acuerdo con la hipótesis fiscal, María Laura M. estaba a cargo del lugar y cobraba dinero por alojar y asistir a los adultos mayores. La investigación incluso apunta a que, en algunos casos, habría percibido directamente los haberes jubilatorios de las personas que permanecían en la residencia.

Sin embargo, para la Fiscalía, los servicios ofrecidos no se correspondían con las condiciones en las que estaban alojados los residentes.

Durante el procedimiento realizado luego del incendio se detectaron, según la acusación, deficiencias edilicias, falta de sanitarios adecuados y ausencia de cloacas, además de problemas vinculados con el abrigo, la ropa de cama y la alimentación.

Para los investigadores, estas circunstancias habrían expuesto a los adultos mayores a una situación de vulnerabilidad y riesgo para su salud e integridad física.

A esto se suma que el establecimiento funcionaba sin las habilitaciones correspondientes, pese a que allí se brindaba alojamiento y asistencia a personas de avanzada edad.

 

La audiencia que definirá su situación

La audiencia de este martes estará centrada en el pedido de medidas cautelares. El juez deberá determinar si existen motivos suficientes para mantener a María Laura M. privada de su libertad mientras continúa la investigación.

La Fiscalía, que ya formalizó la acusación por los siete hechos de abandono de persona, deberá fundamentar la necesidad de una eventual prisión preventiva.

La defensa, en tanto, podrá plantear que la mujer transite el proceso en libertad y, en ese caso, solicitar que se establezcan medidas alternativas para garantizar su sometimiento al proceso y evitar eventuales riesgos para la investigación.

La resolución judicial definirá así uno de los primeros aspectos centrales de una causa que todavía se encuentra en etapa de investigación.

 

Otro imputado quedó en libertad

La investigación también alcanzó a Ricardo H., quien trabajaba en el establecimiento. En su caso, la Fiscalía le atribuyó el delito de privación ilegítima de la libertad.

Según la acusación, el hombre se habría retirado en al menos una oportunidad del inmueble y habría dejado a los adultos mayores encerrados en el interior de la residencia.

Sin embargo, la Fiscalía no solicitó su prisión preventiva. Tras la audiencia realizada el viernes, recuperó la libertad luego de fijar domicilio en barrio Barranquitas y asumir distintas obligaciones, entre ellas un perímetro de restricción respecto de las víctimas y los testigos.

Mientras tanto, la investigación continúa para establecer con precisión las responsabilidades de cada una de las personas involucradas y reconstruir cómo funcionaba la residencia que operaba sin habilitación en Nuevo Horizonte.

La audiencia de este martes será, en ese marco, el próximo paso judicial para determinar si la principal acusada continuará detenida mientras avanza la causa.

Cortes de calles y desvíos de colectivos: cómo será el tránsito en Santa Fe este martes

La Municipalidad de Santa Fe informó el esquema de cortes, reducciones de calzada y desvíos del transporte urbano previsto para este martes 11 de agosto, a raíz de distintas intervenciones que se desarrollarán en calles y avenidas de la ciudad.

Las principales afectaciones estarán vinculadas con obras de ASSA, trabajos de bacheo y tareas relacionadas con un socavón, por lo que se recomienda circular con precaución y, en los casos donde sea posible, utilizar recorridos alternativos.

Calles con cortes totales

Durante la jornada habrá interrupciones de tránsito en los siguientes sectores:

  • Avenida General López entre San Martín y 25 de Mayo, debido a obras de ASSA y trabajos vinculados con un socavón.
  • En la intersección de 25 de Mayo y avenida General López, se permitirá el giro a la derecha hacia avenida General López.
  • Luciano Torrent entre avenida Facundo Zuviría y Pasaje Ramón Lassaga, de 8.30 a 16.
  • Chacabuco entre Güemes y Avellaneda, de 8 a 16, por obras de ASSA.
  • Alvear entre Regis Martínez y Salvador del Carril, de 7 a 9, por trabajos de ASSA.
  • 9 de Julio entre Juan de Garay y Lisandro de la Torre, de 14.30 a 15.30, también por obras de ASSA.

Sectores con reducción de calzada

También habrá circulación restringida en distintos puntos:

  • Entre Ríos entre 1° de Mayo y 4 de Enero, por obras de ASSA.
  • Santiago de Chile entre General Mosconi y Moreno, por trabajos de bacheo municipal.
  • Urquiza y bulevar Pellegrini, por obras de ASSA.
  • 25 de Mayo y bulevar Pellegrini, en el sector del cantero central, por trabajos de ASSA.
  • Alejandro Greca entre Luis Jiménez de Asúa y G. Estévez Boero, en barrio El Pozo.
  • Luciano Torrent entre avenida Facundo Zuviría y Pasaje Ramón Lassaga, con reducción de calzada después de las 16.
  • Chacabuco entre Güemes y Avellaneda, con reducción de calzada después de las 16.

Desvíos de colectivos

Las intervenciones también generarán modificaciones temporales en los recorridos de distintas líneas del transporte urbano.

 

 

Entre Ríos entre 1° de Mayo y 4 de Enero

La Línea 16, en sentido ida, circulará por San Jerónimo, 3 de Febrero y 4 de Enero, para luego retomar su recorrido habitual.

Barrio El Pozo

Por las obras sobre Alejandro Greca entre Luis Jiménez de Asúa y Estévez Boero, se modificarán los recorridos de las líneas 2 y 9.

  • Línea 2, vuelta y Línea 9, ida: circularán por Asúa, Rector Cortés Pla, Estévez Boero y Leloir, para luego retomar el recorrido habitual.
  • Línea 2, ida y Línea 9, vuelta: circularán por Asúa, Rector Cortés Pla, Estévez Boero y Laureano Maradona, antes de volver a sus recorridos habituales.

Alvear al 5300

Por los trabajos previstos entre Salvador del Carril y Regis Martínez, de 7 a 9, la Línea 8, en sentido vuelta, modificará su recorrido por A. Delgado, Necochea, Salvador del Carril y Alvear.

9 de Julio

Durante el corte de 9 de Julio entre Juan de Garay y Lisandro de la Torre, se modificarán los recorridos de varias líneas:

  • Línea 2, ida: circulará por 4 de Enero, Mendoza y 9 de Julio.
  • Líneas 1, 4 y 5, vuelta: circularán por 4 de Enero, Mendoza y 9 de Julio.
  • Líneas 10, 11 y 14, vuelta: circularán por 4 de Enero y Mendoza.

Las modificaciones serán temporales y estarán sujetas al desarrollo de cada intervención. Se recomienda a los conductores prestar atención a la señalización, reducir la velocidad en las zonas de obra y prever demoras, especialmente durante los horarios de mayor circulación.

Cortes de luz programados para este martes en Santa Fe, Santo Tomé y Rincón

La Empresa Provincial de la Energía (EPE) informó que este martes 11 de agosto realizará trabajos programados en distintos puntos de Santa Fe, Santo Tomé y San José del Rincón, por lo que será necesario interrumpir temporalmente el suministro eléctrico en algunas zonas.

Las tareas incluyen reemplazo de conductores, mantenimiento de subestaciones y despeje de electroductos. Los horarios previstos y los sectores alcanzados son los siguientes:

Santa Fe

De 8:30 a 12:30: el corte comprenderá el sector delimitado por Aguado, Solís, Espora y Hernandarias.
El motivo será el reemplazo de conductores.

De 8:30 a 12:30: también habrá una interrupción en el área comprendida por Ruta Nacional 168, De La Salle, E. López y Lucca, en la zona de La Guardia.
En este caso se realizarán tareas de reemplazo de conductores.

De 9 a 13: el servicio estará interrumpido en el sector delimitado por Ayacucho, Italia, Callejón Roca y Dorrego, debido a trabajos de despeje de electroductos.

De 12 a 16: se realizará una interrupción en el Complejo Habitacional Amarras Center, donde se llevarán adelante tareas de mantenimiento de una subestación.

 

 

Santo Tomé

En Santo Tomé, el corte está previsto entre las 9 y las 13 en el sector comprendido por Gaboto, Saavedra, Hipólito Yrigoyen y avenida del Trabajo.

La EPE realizará allí trabajos de mantenimiento de una subestación.

San José del Rincón

En San José del Rincón, el suministro eléctrico se interrumpirá entre las 8 y las 10 en el sector comprendido por Andrade, E. López y Guzmán hasta el terraplén Este.

El motivo será también el mantenimiento de una subestación.

Cómo consultar los cortes programados

La EPE recordó que los trabajos y las interrupciones previstas pueden consultarse y verificarse a través de su sitio oficial, donde se actualiza el cronograma de cortes programados.

Consultar los trabajos programados de la EPE

Desde la empresa aclararon que las tareas previstas podrían suspenderse en caso de condiciones meteorológicas adversas.

Frío, cielo gris y una máxima de 14°C: así estará Santa Fe este martes

Santa Fe y sus alrededores transitarán los próximos días con condiciones mayormente estables, aunque el ingreso de aire desde el sur y sudeste provocará un descenso de las temperaturas máximas y un marcado aumento de la nubosidad.

Para este martes 11 de agosto se espera una jornada parcialmente nublada a nublada, con una temperatura mínima de 6°C y una máxima estimada en 14°C. Durante el día, los vientos soplarán leves a moderados del sector este y sudeste, con rotaciones temporarias al sur.

El escenario meteorológico comenzó a modificarse por la presencia de un sistema de baja presión sobre las costas chilenas, que está reconfigurando el ingreso de las masas de aire hacia el continente.

 

Miércoles: más nubosidad y posibles lloviznas

El miércoles 12 de agosto se presentará con cielo nublado a parcialmente nublado y una temperatura mínima de 8°C, mientras que la máxima alcanzaría apenas los 12°C.

Durante la jornada existe posibilidad de lluvias débiles y dispersas o lloviznas. Los vientos serán moderados del sector sur y sudeste, con algunas rotaciones al sur.

Las temperaturas mostrarán una particularidad: subirán levemente las mínimas, pero descenderán las máximas, por lo que se espera una jornada con poca amplitud térmica.

 

 

Jueves: continúa el tiempo gris

Para el jueves 13 de agosto se prevé otra jornada fría y mayormente nublada. La mínima será de 9°C y la máxima rondará los 11°C.

También existe probabilidad de lluvias débiles y dispersas o lloviznas, principalmente durante las primeras horas del día.

Las condiciones continuarán estables y los vientos soplarán moderados del sector sur y sudeste. La amplitud térmica será nuevamente baja.

 

Viernes: leve repunte de las máximas

El viernes 14 de agosto comenzará a mostrar una leve mejora térmica. Se espera una mínima de 9°C y una máxima de 15°C.

El cielo permanecerá nublado a parcialmente nublado, aunque podrían registrarse algunos mejoramientos temporales durante la jornada.

Las temperaturas mínimas tendrán pocos cambios, mientras que las máximas ascenderán suavemente. Los vientos serán leves del sur y sudeste, con rotación al este y sudeste.

 

Una semana con poca amplitud térmica

De acuerdo con el panorama previsto, Santa Fe atravesará los próximos días con temperaturas relativamente bajas y escasa diferencia entre las mínimas y las máximas.

El cambio más significativo estará dado por el aumento de la nubosidad y la posibilidad de precipitaciones débiles entre miércoles y jueves, en un contexto marcado por el ingreso progresivo de aire desde el sur y sudeste.

Por el momento, no se esperan cambios bruscos ni condiciones meteorológicas severas para la región.

Unión no pudo sostener la ventaja y en tres minutos Central Córdoba lo ganó

Unión perdió 2-1 ante Central Córdoba en el cierre de la cuarta fecha del Torneo Clausura. El Tatengue se puso en ventaja durante el primer tiempo gracias a un gol de Lucas Menossi, pero el conjunto santiagueño reaccionó en el complemento y dio vuelta el resultado en apenas tres minutos.

PRIMER TIEMPO

El equipo de Leonardo Madelón tuvo las primeras aproximaciones del encuentro. A los 12 minutos, tras un rebote, Mosqueira quedó con la pelota en el borde del área y remató por encima del arco defendido por Aguerre.

Cuatro minutos más tarde llegó la apertura del marcador. Menossi recibió en el borde del área y sacó un remate que se desvió en un jugador de Central Córdoba. El cambio de trayectoria descolocó a Aguerre y la pelota terminó en el fondo de la red para poner el 1-0 a favor de Unión.

El conjunto visitante tuvo su primera situación de peligro a los 38 minutos, cuando Vera remató desde lejos y la pelota se fue por encima del arco defendido por Mansilla. Sobre el cierre de la primera mitad, el arquero de Unión tuvo una intervención desafortunada al intentar controlar un centro, aunque la defensa logró despejar el peligro.

SEGUNDO TIEMPO

Central Córdoba salió decidido a buscar el empate y tuvo una primera aproximación a los dos minutos, con un remate de Vargas que pasó apenas al costado del palo. A los cinco minutos llegó la igualdad. Santos Vargas le ganó la espalda a Ludueña y remató ante la salida de Mansilla, que alcanzó a tapar el primer intento. Sin embargo, el delantero tomó el rebote y volvió a rematar frente al arco vacío para establecer el 1-1.

Tres minutos después, el Ferroviario volvió a golpear. Tras un centro al área de Unión, Facundo Mansilla ganó de cabeza y marcó el segundo tanto de Central Córdoba, que pasó a ganar 2-1. El Tatengue tuvo una oportunidad inmejorable para empatar a los 10 minutos. Tarragona asistió a Aguirre, quien quedó frente al arco, pero definió con demasiada potencia y la pelota se fue por encima del travesaño.

En el tramo final, Unión intentó avanzar en busca de la igualdad, pero no consiguió volver a convertir. A los 47 minutos, Estigarribia protagonizó una corrida por la derecha que fue interrumpida por Casermeiro, quien lo tomó de la camiseta y recibió la tarjeta amarilla.

Con este resultado, Unión quedó décimo en la tabla del Torneo Clausura, con cuatro puntos, y momentáneamente fuera de los ocho puestos que clasifican a los Play-Off.

La Justicia ordenó repavimentar las rutas 7, 8 y 33 en Santa Fe: “Hoy están destruidas”, advirtió Di Gregorio

La Justicia Federal de Venado Tuerto ordenó al Estado Nacional realizar la reparación integral e inmediata de las rutas nacionales 7, 8 y 33 en los tramos que atraviesan el departamento General López, una decisión que pone nuevamente en el centro de la escena el deterioro de los principales corredores viales del sur santafesino.

El fallo fue dictado por el juez federal Aurelio Antonio Cuello Murúa, a partir de una acción de amparo promovida por la senadora provincial por General López, Leticia Di Gregorio, quien había recurrido a la Justicia luego de una extensa serie de reclamos administrativos y políticos por el estado de las rutas.

“El juez federal de Venado Tuerto, a instancias de un recurso de amparo que presenté yo el año pasado, respondió favorablemente, dictó sentencia y ordena a Vialidad Nacional, de forma inmediata y urgente, la reparación integral de las rutas 7, 8 y 33”, explicó Di Gregorio.

La legisladora resumió la situación de los corredores con una definición contundente: “Son tres rutas nacionales que atraviesan el departamento, muy grande, y hoy están destruidas”.

 

Qué ordenó la Justicia

La sentencia establece que las rutas deben ser reparadas de manera integral, y no solamente mediante intervenciones parciales o bacheos.

Según explicó Di Gregorio, la resolución contempla la repavimentación completa de los tres corredores en todo el trayecto que atraviesa General López.

En el caso de la Ruta Nacional 33, el tramo comprendido en el departamento va desde Rufino hasta Firmat. La Ruta Nacional 8 atraviesa el territorio desde Maggiolo hasta Wheelwright, mientras que la Ruta Nacional 7 recorre el sector sur del departamento, pasando por localidades como Rufino, Aarón Castellanos y Diego de Alvear.

“Ordena la reparación integral, es decir, la repavimentación completa de las tres rutas en todo el trayecto que atraviesa el departamento General López”, señaló la senadora.

La decisión judicial se fundamentó en el deterioro de las calzadas y en la necesidad de garantizar condiciones adecuadas de transitabilidad y seguridad para quienes utilizan diariamente estos corredores.

 

Del bacheo urgente a la repavimentación completa

Di Gregorio recordó que el amparo fue acompañado en su momento por una medida cautelar que buscaba conseguir intervenciones urgentes sobre los sectores más deteriorados.

El objetivo era evitar que la situación empeorara mientras avanzaba el proceso judicial de fondo.

“El año pasado, cuando presentamos el amparo, sabiendo lo que demoraba, presentamos en paralelo una medida cautelar urgente para el bacheo de algunas zonas más complicadas. A esa medida cautelar Vialidad cumplió a medias”, explicó.

Sin embargo, aclaró que la nueva resolución tiene un alcance mucho mayor.

“Esto ahora ya es la sentencia al amparo de fondo: ya tienen que cumplir sí o sí”, sostuvo.

Y detalló qué implica la reparación ordenada: “Tienen que levantar toda la capa asfáltica y volverla a hacer en todo el trayecto de las tres rutas”.

La diferencia es sustancial: mientras la primera medida apuntaba a solucionar de manera provisoria los sectores más peligrosos, el fallo actual establece una intervención integral sobre los corredores.

 

Un reclamo que llegó después de meses de pedidos

La presentación judicial no fue el primer reclamo realizado por los vecinos y representantes de General López.

Di Gregorio recordó que durante meses se sucedieron movilizaciones, notas a Vialidad Nacional, pedidos de informes en el Senado y gestiones ante autoridades nacionales y provinciales.

“Hemos hecho movilizaciones en la rotonda, notas enviadas a Vialidad infinidad de veces, y el recurso de terminar en la Justicia fue como la última instancia que nos quedaba”, relató.

Según la senadora, también hubo gestiones en Buenos Aires y Santa Fe para solicitar tareas básicas de mantenimiento.

“Presentamos muchos escritos, en julio, en octubre del año pasado, en diciembre, pidiendo que corten el pasto, que iluminen una curva, y siempre la respuesta es que no hay plata”, cuestionó.

 

La discusión por los recursos para las rutas

Uno de los principales cuestionamientos de Di Gregorio apunta a los recursos que se generan a través del impuesto a los combustibles y que, según plantea, deberían traducirse en obras de infraestructura vial.

“Nosotros pagamos todos los días un impuesto nacional a los combustibles cuando cargamos nafta, que es el 16% de cada ticket”, afirmó.

La legisladora sostuvo que una parte importante de esos recursos debería regresar a las provincias en forma de obras y mantenimiento.

“De un ticket de 100.000 pesos, 16.000 pesos los estamos mandando a Nación, y eso debe volver en obra vial y no está volviendo”, manifestó.

En ese sentido, aseguró que durante el último año Santa Fe habría aportado 480.000 millones de pesos en concepto de ese impuesto sin recibir, según su planteo, una inversión equivalente en infraestructura vial.

“Acá, solo en Santa Fe, el año pasado enviamos 480 mil millones de pesos y nos seguimos matando en las rutas”, cuestionó.

 

“Las rutas se usan todos los días”

Para Di Gregorio, el deterioro de los corredores nacionales no es solamente un problema para quienes realizan viajes de larga distancia, sino que afecta directamente la vida cotidiana de los habitantes del departamento.

“Nosotros las usamos para ir de un club al otro, de un pueblo al otro, para estudiar, para trabajar”, explicó.

La senadora remarcó que muchas personas deben trasladarse diariamente entre localidades para concurrir a sus trabajos, centros de salud o establecimientos educativos.

“Hay gente que trabaja en los pueblos y viene a Venado, o vienen al hospital de Venado, o estudian. Y las usamos todo el tiempo”, señaló.

En ese contexto, vinculó el estado de las rutas con los accidentes y las consecuencias que sufren quienes circulan diariamente por ellas.

 

Qué puede pasar si no se cumple el fallo

La expectativa ahora está puesta en el cumplimiento efectivo de la sentencia.

Di Gregorio consideró que el Estado Nacional debe acatar la decisión judicial y advirtió que existen herramientas para exigir su ejecución.

“Yo espero que sí, quiero creer que el Estado Nacional no puede desoír una orden judicial”, sostuvo.

Y agregó que, ante un eventual incumplimiento, podrían avanzar medidas como multas diarias y responsabilidades para funcionarios que no acaten la resolución.

La legisladora mencionó entre los funcionarios que, según su interpretación, podrían quedar alcanzados por eventuales responsabilidades a Federico Sturzenegger, Luis Caputo y Marcelo Campoy, en función de las áreas nacionales involucradas.

La resolución, además, establece que la obligación de garantizar las reparaciones recae sobre el Estado Nacional, independientemente de quién ejecute finalmente las obras.

“El fallo dice clarito que lo puede hacer el Estado Nacional a través de Vialidad Nacional o las empresas que concesionaron, pero la responsabilidad final es del Estado Nacional”, explicó Di Gregorio.

 

Vialidad puede apelar, pero la obra debe cumplirse

La senadora también se refirió a la posibilidad de que Vialidad Nacional recurra la sentencia.

“Vialidad puede apelar, pero no tiene sentido porque ya tiene que sí o sí cumplir con la medida que ahora le está exigiendo el Juzgado Federal”, afirmó.

El escenario abre ahora una nueva etapa: después de los reclamos, las presentaciones judiciales y las medidas cautelares, la discusión pasa por cómo y cuándo comenzará la reparación integral de los tres corredores.

Para General López, se trata de una intervención de gran importancia: las rutas 7, 8 y 33 conectan localidades, zonas productivas, centros urbanos y establecimientos sanitarios y educativos de todo el departamento.

La sentencia judicial marca así un punto de inflexión en el reclamo. El desafío ahora será que la orden de reparar integralmente las rutas deje de ser una decisión judicial y se transforme en obras concretas sobre el asfalto.

 

Escuchá la palabra de Leticia Di Gregorio en EME:

CARSFE defendió la continuidad del aporte al Instituto de la Carne

La Confederación de Asociaciones Rurales de la provincia de Santa Fe (CARSFE) fijó posición frente al debate generado en torno al futuro del aporte obligatorio al Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina (IPCVA). Tras analizar el tema con las distintas sociedades rurales que integran la entidad, resolvió respaldar la continuidad del esquema de financiamiento obligatorio por parte de productores e industria.

El presidente de CARSFE, Berardo Vignatti, explicó que el IPCVA es una herramienta creada a partir de una demanda de los propios productores. Tiene entre sus principales funciones la promoción de la carne vacuna tanto en el mercado interno como en los mercados internacionales. El instituto está integrado por distintos actores de la cadena y su presidencia rota entre las cuatro entidades del campo.

El debate se originó a partir de la posibilidad de que el Gobierno nacional avance con una modificación que elimine la obligatoriedad del aporte de los productores. Actualmente, cada vez que un productor vende una jaula de animales al frigorífico se realiza un descuento que posteriormente es transferido al IPCVA.

“Si el instituto no se lo financia por parte de los productores y la industria, directamente el instituto desaparece”, sostuvo Vignatti. En ese sentido, explicó que el carácter voluntario del aporte podría provocar una caída significativa de los recursos, al considerar que los productores tendrían pocos incentivos para realizar un pago que dejaría de ser obligatorio.

De todos modos, Vignatti afirmó que las 25 sociedades rurales que integran CARSFE coinciden en la necesidad de avanzar hacia una “renovación total interna” del organismo para mejorar los niveles de transparencia. La postura, según indicó, también encuentra respaldo en buena parte de las entidades rurales que integran las confederaciones a nivel nacional.

Escuchá la entrevista completa:

Por EME: Unión busca seguir de racha ante Central Córdoba

Unión vuelve a ser local este lunes cuando reciba a Central Córdoba de Santiago del Estero por la cuarta fecha del Torneo Clausura 2026. El partido comenzará a las 21:15 y tendrá el arbitraje de Nazareno Arasa y la transmisión de EME desde las 19:30.

Tras la victoria ante Lanús, Unión busca otros 3 puntos que le permitan sostenerse en el top 8 de la Zona y quedar a dos puntos de la Copa Sudamericana, el objetivo planteado por Leonardo Madelón para este certamen. Actualmente, el equipo tatengue está octavo pero un triunfo lo depositaría en el tercer lugar detrás de Vélez e Instituto.

En relación al equipo, sin lesionados ni suspendidos, el técnico de Cafferata podría repetir la misma formación o a lo sumo realizar una sola variante con el posible ingreso de Marcelo Estigarribia por Misael Aguirre.

Probables formaciones

Unión: Matías Mansilla/ Lautaro Vargas, Maizon Rodríguez, Juan Pablo Ludueña y Lucas Ayala/ Julián Palacios, Joaquín Mosqueira, Lucas Menossi e Ignacio Malcorra/ Misael Aguirre o Marcelo Estigarribia y Cristian Tarragona. DT: Leonardo Madelón. 

Central Córdoba: Alan Aguerre/ Santiago Moyano, Alejandro Maciel, Facundo Mansilla y Fernando Martinez/ Lucas González y Matías Vera/ Diego Barrera, Marco Iacobellis y Horacio Tijanovich/ Michael Santos. DT: Sebastián Domínguez.  

Hora: 21:15. 

Estadio: 15 de Abril. 

Autoridades del partido

Árbitro: Nazareno Arasa. 

 

Candioti Sur vuelve a reclamar contra el SEOM: vecinos empapelan el barrio y exigen una respuesta del municipio

Los vecinos de barrio Candioti Sur profundizaron su reclamo contra el Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM) y comenzaron a colocar carteles en distintos puntos del barrio para visibilizar su rechazo al esquema actual de estacionamiento medido.

La medida fue impulsada por la Vecinal Candioti Sur, que desde junio reclama ante la Municipalidad que los vecinos frentistas queden exentos del pago del SEOM o que se incorporen modificaciones que contemplen las características residenciales de la zona.

El pedido formal fue presentado el 30 de junio ante el intendente, pero, según denuncian los vecinos, hasta el momento no recibieron una respuesta oficial. Ante esa situación, decidieron trasladar el reclamo a las calles.

“Ante la impotencia y la falta de respuesta surge la creatividad de los vecinos”, explicó Matías Galíndez, presidente de la Vecinal Candioti Sur, en diálogo con EME.

Según detalló, la iniciativa consiste en que los propios vecinos coloquen carteles en los frentes de sus viviendas y en espacios autorizados para hacer visible el reclamo.

“Poco a poco se está empezando a ver en todo el barrio Candioti. No solo en la zona afectada, sino que muchos vecinos, empatizando con la problemática, también han pegado en el frente de su casa o en alguna esquina”, señaló.

Galíndez remarcó que se trata de una protesta pacífica cuyo objetivo principal es conseguir una instancia de diálogo con las autoridades municipales.

 

 

Reclaman que los frentistas no paguen

El planteo de los vecinos no apunta a eliminar el SEOM de la ciudad, sino a establecer un tratamiento particular para quienes viven dentro de las zonas alcanzadas por el estacionamiento medido.

“Esto no es solamente una queja. Nosotros queremos aportar porque creemos que hay que ordenar el tránsito en Santa Fe, y creemos que podemos tener una mirada que aporte a este sistema”, sostuvo Galíndez.

Para la Vecinal, Candioti Sur presenta características que justifican una excepción para los residentes. Se trata, según explican, de un sector predominantemente residencial, con baja densidad y sin una oferta suficiente de cocheras privadas.

“Es un barrio con características muy particulares, es un barrio residencial, no hay oferta de plazas privadas y tampoco hay una gran densidad. Entonces esa rotación vehicular en este barrio no tiene sentido para los frentistas”, argumentó.

En ese sentido, el reclamo central es que quienes viven en las calles alcanzadas por el sistema no tengan que pagar diariamente para estacionar frente a sus propias viviendas.

 

“El vecino queda en la encrucijada de pagar o pagar”

Uno de los principales argumentos de los vecinos está relacionado con el impacto económico que genera el sistema sobre los hogares.

Galíndez estimó que un frentista puede llegar a afrontar entre $250.000 y $300.000 mensuales si necesita utilizar diariamente el estacionamiento medido.

“Hay vecinos que hace 30, 40 años viven en el barrio y, en esta demora en que no está pasando nada, el vecino sigue recibiendo multas porque hay un control muy fuerte, multas cotidianas y, encima, el pago diario”, manifestó.

El dirigente vecinal sostuvo que el problema se agrava ante la falta de alternativas privadas.

“No hay oferta privada de plazas, lo cual es una gran problemática. No hay alternativa acá, la única opción es que el vecino queda en la encrucijada de pagar o pagar”, afirmó.

Según la Vecinal, una cochera privada puede costar alrededor de $100.000 mensuales, pero en Candioti Sur la disponibilidad de ese tipo de espacios es limitada.

 

 

Críticas al funcionamiento del SEOM

Además del costo para los residentes, los vecinos cuestionan el modo en que se controla el estacionamiento.

“Lo que enoja es que los inspectores, que en realidad tendrían que estar ordenando, solo están multando a los que están en las dársenas, lo cual hace que se perciba que la finalidad de este sistema sea solo recaudatoria”, expresó Galíndez.

Desde la Vecinal consideran que el sistema debería cumplir una función de ordenamiento del tránsito y adaptarse a las distintas realidades de cada sector de la ciudad.

En esa línea, Galíndez cuestionó que se aplique un esquema uniforme sin contemplar las particularidades de barrios con diferentes características urbanas.

“En otras ciudades se ha mejorado, se han aplicado y se ha mejorado rápidamente: en Buenos Aires, en Córdoba, ciudades importantísimas, los frentistas están eximidos, así como hay tarifas para jubilados y personas con discapacidad, y hay flexibilidad horaria”, sostuvo.

Y agregó: “Aquí lo que se hizo fue implementar un paquete cerrado a una ciudad con realidades totalmente diferentes”.

 

“No buscamos ningún privilegio”

Galíndez aclaró que el pedido de los vecinos no implica un rechazo al SEOM ni pretende establecer un beneficio exclusivo para quienes viven en Candioti Sur.

“Acá no buscamos ningún privilegio”, afirmó.

En ese sentido, planteó que los residentes deberían estar exentos únicamente cuando estacionan frente a sus viviendas, mientras que deberían abonar el estacionamiento medido cuando se trasladan a otras zonas de la ciudad.

“El vecino de barrio Candioti Sur, cuando vaya a Barrio Sur, tiene que pagar; cuando vaya al microcentro, tiene que pagar como corresponde, lógico. No estamos en contra del sistema, estamos pidiendo que el frentista no tenga que sufrirlo, nada más”, explicó.

 

La protesta continuará mientras esperan una respuesta

La colocación de carteles representa una nueva etapa en un reclamo que comenzó con reuniones entre vecinos, recolección de firmas y presentaciones formales ante el municipio.

Ahora, la Vecinal espera que la protesta permita abrir una instancia de diálogo y obtener una respuesta al pedido presentado a fines de junio.

“Hablar sobre si había o no había, o si ampliaron una calle más, es alejarnos de la discusión real; eso es sacar el foco de la discusión”, sostuvo Galíndez.

Para los vecinos, la discusión de fondo pasa por encontrar una solución que permita ordenar el tránsito sin trasladar el costo del sistema a quienes viven de manera permanente en las zonas alcanzadas.

Mientras aguardan una reunión con funcionarios municipales, la cartelería continuará extendiéndose por distintos sectores de Candioti Sur como forma de mantener visible el reclamo.

 

Escuchá el reporte de Manuel Valdez en el móvil de EME:

Nuevo Puente Carretero: el pilotaje sobre el Río Salado avanza y la obra ya alcanzó el 55%

La construcción del nuevo Puente Carretero Santa Fe-Santo Tomé alcanzó un 55% de avance general y esta semana retomó las tareas de pilotaje en el cauce activo del Río Salado, uno de los sectores más complejos de la obra.

La bajante del río permitió reanudar los trabajos sobre el agua y avanzar con los últimos cuatro pilotes que restan para completar la totalidad de las fundaciones previstas para la nueva estructura.

Con una longitud total de 1.324 metros, el puente será el más largo actualmente en construcción en Argentina y uno de los proyectos viales de mayor envergadura de Sudamérica.

La infraestructura ya está ejecutada en un 95%

De acuerdo con el avance de los trabajos, la infraestructura del puente se encuentra prácticamente completa.

Hasta el momento fueron construidos 131 de los 136 pilotes, mientras que ya se ejecutaron 130 de las 136 columnas y 40 de los 42 cabezales. En total, estas tareas permitieron completar 40 pilas de la estructura.

Los elementos que todavía restan corresponden a las pilas ubicadas dentro del cauce activo del Río Salado, donde las tareas de pilotaje se retomaron esta semana.

El regreso de las máquinas al río permitirá completar una de las etapas fundamentales antes de avanzar de manera sostenida sobre la superestructura.

 

 

Avanza el montaje de las vigas

En paralelo con los trabajos de fundación, la construcción de la superestructura mantiene un ritmo sostenido.

Ya fueron fabricadas 144 de las 215 vigas previstas y 140 fueron montadas, con 28 vanos completos.

Además, las prelosas ya alcanzaron 27 vanos, mientras que los tableros hormigonados suman 23 de los 43 previstos.

El avance de estos trabajos permitirá comenzar a visualizar progresivamente la continuidad de la nueva conexión sobre el Río Salado.

“La viga lanzadora está en proceso de armado. Seguimos colgando vigas con las grúas y a un muy buen ritmo”, explicó Pablo Seghezzo, administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV).

La nueva viga lanzadora será utilizada especialmente en la etapa en la que la estructura comience a atravesar el cauce del río, permitiendo continuar con el montaje de los distintos tramos del puente.

 

Trabajos en la cabecera de Santa Fe

Mientras se desarrollan las tareas sobre el río, también avanzan las obras complementarias en ambas cabeceras.

En el acceso correspondiente a Santa Fe, la calzada norte ya cuenta con 300 metros de hormigón ejecutado y otros 150 metros de media calzada.

También fueron completados los trabajos correspondientes a la rama de incorporación, el sellado de juntas, los cordones, las veredas y los calces.

En la calzada sur continúa la ejecución del hormigón de base y comenzó el hormigonado correspondiente a la calzada.

 

Santo Tomé avanza con las obras urbanas

En Santo Tomé, los trabajos se concentran actualmente en la infraestructura pluvial y en la reconstrucción de las calles vinculadas con el acceso al nuevo puente.

El conducto de desagüe pluvial ya fue completado sobre calle Mitre y continúa su avance por avenida 7 de Marzo hasta Falucho.

En Mitre, la subrasante y la base ya están finalizadas. Restan aproximadamente 25 metros de calzada en la segunda cuadra, mientras que la bocacalle de 9 de Julio y Mitre presenta un avance cercano al 75%.

La planificación contempla completar los trabajos sobre Mitre durante agosto y luego avanzar con las tareas sobre avenida 7 de Marzo.

 

Una obra que entra en una etapa clave

Con las fundaciones prácticamente completas y el montaje de la superestructura en marcha, el nuevo Puente Carretero comienza a ingresar en una etapa de mayor impacto visual.

La combinación de los trabajos de pilotaje en el cauce, la fabricación y montaje de vigas y la ejecución de los tableros permitirá acelerar durante los próximos meses la conformación de los 1.324 metros de estructura que unirán Santa Fe y Santo Tomé.

El avance simultáneo de los frentes sobre el río y en ambas cabeceras permite sostener el ritmo de una de las obras de infraestructura vial más importantes actualmente en ejecución en la región.

Aldo Alurralde: “La justicia que no mira al otro no es justicia”

El juez federal Aldo Alurralde, próximo a incorporarse a la Corte Suprema de Justicia de Santa Fe, publicó una extensa carta en la que reflexionó sobre el papel de la Justicia, la solidaridad y la necesidad de que los magistrados contemplen el impacto de sus decisiones sobre las personas.

El escrito, titulado “Cuando la justicia no mira al otro: del expediente a la solidaridad, la empatía y el sentido de comunidad”, fue difundido en un momento de fuerte debate en torno al reciente fallo del máximo tribunal provincial sobre el tope aplicado a las jubilaciones de privilegio.

Alurralde no menciona expresamente esa resolución ni identifica a los ministros que participaron de ella. Tampoco plantea una impugnación jurídica del fallo. Sin embargo, su reflexión sobre el vínculo entre las decisiones judiciales y las consecuencias sociales de esas decisiones adquiere especial relevancia en ese contexto.

 

Más allá del expediente

Uno de los ejes centrales de la carta es la idea de que detrás de cada expediente judicial existen personas, historias y situaciones concretas que no deberían quedar relegadas frente a la aplicación estrictamente formal de las normas.

En ese sentido, Alurralde sostiene que detrás de cada expediente hay “una historia, una necesidad y muchas veces una angustia que no puede ser ignorada”.

Para el magistrado, la tarea judicial no consiste únicamente en interpretar leyes y resolver controversias desde una perspectiva técnica, sino también en comprender las circunstancias humanas sobre las que esas decisiones tienen consecuencias.

La solidaridad, plantea, no debe reemplazar al Derecho ni modificar los derechos establecidos por las normas, pero tampoco debería ser completamente ajena al razonamiento de quienes tienen la responsabilidad de impartir Justicia.

 

 

Su reflexión sobre las jubilaciones

Alurralde dedica parte de su escrito al funcionamiento del sistema previsional y al principio de solidaridad que lo sustenta.

En su análisis, la jubilación no puede ser considerada solamente como el resultado de un ahorro individual realizado durante la vida laboral, sino como parte de un sistema colectivo en el que los trabajadores activos realizan aportes destinados a financiar las prestaciones de quienes ya se retiraron.

El magistrado destaca que el principio de solidaridad supone reconocer las distintas realidades que atraviesan quienes forman parte del sistema previsional.

De esta manera, plantea que las trayectorias laborales no son iguales para todos: existen diferencias salariales, períodos de informalidad y situaciones en las que determinados trabajadores llegan a la jubilación con una menor capacidad económica.

Desde esa perspectiva, sostiene que el sistema previsional debe ser entendido también como una herramienta de protección colectiva.

 

El recuerdo de su madre

Uno de los fragmentos más personales de la carta aparece cuando Alurralde recuerda una experiencia de su infancia vinculada con su madre.

Según relata, ella tenía un kiosco ubicado junto al Sanatorio Mayo de Santa Fe y, en distintas oportunidades, recibía en su casa a personas que llegaban desde otras localidades para acompañar a familiares internados y no contaban con un lugar donde quedarse.

Les permitía bañarse, cocinar, lavar su ropa y descansar, sin esperar una retribución a cambio.

Alurralde utiliza aquel recuerdo para explicar cómo esos pequeños gestos cotidianos contribuyeron a formar su concepción de la solidaridad y de la vida en comunidad.

La historia también le sirve para reivindicar prácticas que, según sostiene, todavía forman parte de la vida cotidiana en muchas localidades: vecinos que acompañan a otros al médico, comparten alimentos, prestan herramientas o ayudan a quienes atraviesan una situación de necesidad.

 

“La justicia que no mira al otro no es justicia”

Sobre el cierre de la carta, el juez profundiza su mirada sobre el rol de los magistrados y advierte sobre el riesgo de reducir la Justicia a una aplicación mecánica de las normas.

En ese marco, sostiene que una decisión puede ser jurídicamente correcta desde el punto de vista formal y, al mismo tiempo, producir consecuencias que merezcan ser analizadas desde una perspectiva humana y social.

En una de las definiciones más contundentes de su escrito, afirma: “La justicia que no mira al otro no es justicia: es solo burocracia con toga leguleya”.

La frase sintetiza el eje de toda su reflexión: para Alurralde, el ejercicio de la magistratura requiere mirar no solamente el expediente, sino también a las personas que están detrás de él.

En esa línea, advierte que una resolución que afecta a una persona en situación de vulnerabilidad puede tener consecuencias que exceden lo estrictamente jurídico y convertirse también en un problema para la comunidad.

 

Una definición antes de llegar a la Corte

La carta adquiere una dimensión particular por el futuro rol de Alurralde dentro del Poder Judicial santafesino.

El actual juez federal fue propuesto por el gobernador Maximiliano Pullaro para integrar la Corte Suprema de Justicia de Santa Fe y su pliego fue aprobado por la Legislatura provincial. Su incorporación forma parte del proceso de renovación del máximo tribunal, junto con las designaciones de Jorgelina Genghini y Diego Maciel.

En ese contexto, sus reflexiones permiten conocer parte de la concepción que el magistrado tiene sobre el ejercicio de la función judicial.

Alurralde no anticipa en su carta cómo debería resolverse el debate sobre las jubilaciones de privilegio ni formula una crítica directa al fallo recientemente conocido. Su planteo es más amplio: reclama una Justicia capaz de combinar el respeto por las normas con una mirada sobre las consecuencias concretas que sus decisiones tienen sobre la sociedad.

La reflexión vuelve así sobre la enseñanza que atribuye a su madre: la solidaridad comienza cuando se deja de mirar únicamente la propia situación y se reconoce al otro como un igual.

Fuerte terremoto sacudió Colombia: hubo daños en Cali y conmoción en varias ciudades

Un fuerte terremoto sacudió este lunes a Colombia y provocó daños en distintas construcciones, evacuaciones y escenas de preocupación en varias ciudades del país. El movimiento tuvo su epicentro en el departamento del Chocó, sobre la costa del Pacífico, y también fue percibido en Ecuador y Panamá.

El Centro Alemán de Investigación en Geociencias (GFZ) estimó inicialmente una magnitud de 7,5, mientras que otros organismos ubicaron el fenómeno en torno a 7,4. La profundidad del epicentro también presentó diferencias según los primeros reportes, por lo que los datos permanecen sujetos a revisión.

Desde Santiago de Cali, la periodista colombiana Isabel Hincapié describió en diálogo con EME el impacto del sismo y aseguró que la ciudad permanecía conmocionada ante la posibilidad de nuevas réplicas.

“Todo el mundo está muy afectado, la ciudad está conmocionada”, relató Hincapié.

 

Daños y evacuaciones en el centro de Cali

Según el testimonio de la periodista, una de las zonas que presentó mayores inconvenientes fue el centro de Cali, donde se registraron daños en diferentes estructuras.

“En el centro fue donde más estuvo afectado porque hubo varios edificios que colapsaron”, señaló.

Además, explicó que en una obra en construcción ubicada en las inmediaciones debieron retirar estructuras y elementos que presentaban riesgo de desprendimiento.

“Hay un balcón que está a punto de caerse aquí también, al frente de la Torre de Cali, tocó evacuar”, contó.

La situación llevó a que distintos edificios fueran desalojados preventivamente mientras se evaluaban sus condiciones estructurales.

 

Grietas y daños en la Torre de Cali

Uno de los edificios que debió ser evacuado fue la Torre de Cali, uno de los principales edificios de la ciudad, que cuenta con más de 40 pisos y funciona como hotel y centro empresarial.

Hincapié, que se encontraba en el lugar, relató que debió descender 40 pisos por las escaleras debido a la evacuación.

“La Torre de Cali como tal está muy bien construida, la construyeron unos arquitectos chilenos, nunca hemos tenido un inconveniente. Pero hoy me tocó bajar los 40 pisos caminando y te cuento que está muy afectada la edificación, tiene muchas grietas”, describió.

También señaló que un restaurante ubicado en el último piso sufrió importantes daños.

“En el último piso hay un restaurante bar todo roto. Nos sacaron porque hay miedo de que haya réplicas”, agregó.

Por el momento, las personas evacuadas no tenían autorización para regresar a sus lugares de trabajo mientras continuaban las evaluaciones.

 

 

Preocupación por posibles réplicas

La posibilidad de que se produzcan nuevos movimientos mantiene en alerta a la población.

“Ojalá no vaya a pasar nada más”, expresó Hincapié, quien explicó que las autoridades mantenían restricciones de acceso a algunos edificios afectados.

La periodista recordó además que semanas atrás organismos vinculados al monitoreo sísmico habían recomendado a la población estar preparada ante la posibilidad de un movimiento de estas características.

“Hace unos 15, 20 días estuvieron diciendo, muchas personas de Ingeominas, que son los que se encargan acá del tema de los sismos en Colombia, que tuviéramos precauciones, que estuviéramos preparados para algún sismo”, relató.

 

“El susto es fuerte, pero hay que mantener la calma”

Ante el temor generado por el terremoto, Hincapié hizo especial hincapié en la necesidad de evitar las corridas durante un movimiento sísmico.

“No corran”, recomendó.

Y explicó: “He visto personas que se han dado durísimo por el tema de salir corriendo, desesperados por el estrés que pueden sufrir. Siempre la recomendación es mantener la calma”.

Según su relato, varias personas resultaron golpeadas por la caída de ladrillos y otros elementos durante el movimiento.

“El susto es fuerte, pero hay que mantener la calma de todas maneras”, insistió.

 

Información preliminar sobre víctimas

En las primeras horas posteriores al terremoto circularon versiones sobre personas fallecidas y heridas, aunque todavía no existía un balance oficial confirmado al momento del testimonio.

Hincapié señaló que había escuchado versiones sobre dos menores que podrían haber muerto tras el derrumbe de un muro, pero aclaró que no podía confirmar esa información.

“Ahí están diciendo que hubo dos niños que fallecieron porque les cayó un muro encima. No es confirmado todavía, no estoy segura”, manifestó.

La periodista sí pudo confirmar que había personas heridas como consecuencia de la caída de ladrillos y otros objetos, aunque remarcó que todavía no se conocían cifras oficiales de víctimas.

“Sí sé que hay mucha gente herida porque se cayeron ladrillos, cosas así, pero hasta el momento no hay datos oficiales de heridos ni de fallecidos”, explicó.

 

Suspensión de clases y actividades

El terremoto también provocó la suspensión preventiva de distintas actividades en Cali.

De acuerdo con Hincapié, algunos colegios comenzaron a enviar a los alumnos de regreso a sus hogares y también se registraron interrupciones en universidades, oficinas y otros establecimientos.

“Creo que hay mucha clase, mucha universidad, mucho colegio, mucha oficina que ha suspendido labores”, indicó.

En la Torre de Cali, tanto los trabajadores de las oficinas como el personal de la emisora que funciona en el edificio recibieron la orden de evacuar y permanecer fuera de las instalaciones hasta nuevo aviso.

La propia periodista esperaba instrucciones para definir si debía trasladarse a su lugar de trabajo en Telepacífico.

 

Un sismo que también se sintió fuera de Colombia

El movimiento tuvo epicentro en el oeste colombiano, en el departamento del Chocó, sobre la región del Pacífico. Las primeras mediciones ubicaron el foco a una profundidad cercana a los 80-94 kilómetros, según los distintos organismos sismológicos.

Además de Colombia, el terremoto fue percibido en Ecuador y Panamá, de acuerdo con los primeros reportes internacionales.

Las autoridades colombianas continuaban evaluando los daños y recopilando información para establecer un balance oficial de personas afectadas, viviendas y edificios dañados.

Mientras tanto, en Cali y otras zonas alcanzadas por el movimiento, las recomendaciones se concentraban en mantener la calma, evitar ingresar a estructuras afectadas y permanecer atentos a las indicaciones oficiales ante la posibilidad de nuevas réplicas.

 

Escuchá la palabra de Isabel Hincapié en EME:

Thiago Almada llegó al país y se suma a River

Thiago Almada arribó esta madrugada a nuestro país para convertirse en nuevo jugador de River. El campeón del mundo en Catar 2022 se realizó los estudios médicos en España y esta tarde, desde las 15:30, se sumará a los entrenamientos con el plantel que dirige Eduardo Chacho Coudet en el River Camp de Ezeiza.

Almada llegó procedente de Madrid en un vuelo de Aerolíneas Argentinas a las 4:10 de este lunes junto a su pareja Antonella D’Alotta. Luego de la derrota ante Tigre 1 a 0, el técnico millonario descartó la posibilidad de sumarlo para el partido de este miércoles ante Independiente Santa Fe de Bogotá por la ida de octavos de final de la Copa Sudamericana.

Thiago Almada se convierte en el fichaje mas caro de River y del fútbol argentino en la historia y el cuarto mas oneroso a nivel sudamericano. El club de Núñez hizo oficial la contratación del volante el sábado por la mañana y el ex Vélez tendrá un contrato hasta diciembre de 2029.

El Anillo Digital ya identificó más de 3,1 millones de patentes en Santa Fe

La Municipalidad de Santa Fe continúa incorporando tecnología para hacer más ágil, segura y eficiente la circulación en la ciudad. El Anillo Digital, el nuevo Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM) y la renovación del sistema de semáforos inteligentes forman parte de una estrategia integral impulsada por la gestión del intendente Juan Pablo Poletti, que permite optimizar la movilidad y mejorar la experiencia cotidiana de los vecinos.
En ese marco, el Anillo Digital alcanzó un primer hito: desde su puesta en funcionamiento, en noviembre de 2025, registró más de 3,1 millones de lecturas de patentes (entre registros completos y lecturas parciales tanto de automóviles como motocicletas) en los principales accesos a la ciudad. El sistema, ejecutado por la Secretaría de Gobierno, Control, Movilidad y Seguridad Ciudadana, además de colaborar con la detección de vehículos con pedido de captura, genera información estratégica para comprender cómo se mueve la ciudad y planificar políticas públicas de movilidad basadas en datos.
En este sentido, el intendente Poletti remarcó que la modernización del Estado es uno de los ejes de la gestión: “Estamos avanzando hacia una Municipalidad más moderna, que incorpore tecnología para gestionar mejor y, fundamentalmente, para mejorarle la vida al vecino. Queremos una ciudad más ordenada y segura, donde podamos anticiparnos a los problemas y tomar decisiones con información concreta. La tecnología no es un fin en sí mismo, sino que tiene que traducirse en mejores servicios y soluciones para los santafesinos”.
El secretario de Gobierno, Control, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Sebastián Mastropaolo, destacó: “La tecnología tiene sentido cuando le simplifica la vida a los vecinos. Nuestro objetivo es que haya menos demoras, un tránsito más ordenado y respuestas más rápidas frente a cada situación. Para eso estamos incorporando herramientas que nos permiten entender cómo se mueve la ciudad y actuar en tiempo real”.

 

Tecnología al servicio de los vecinos

Todo este proceso de modernización tiene un objetivo concreto: que los santafesinos circulen de manera más ágil y segura. Con información en tiempo real, el municipio podrá adaptar mejor el funcionamiento del tránsito, reducir demoras, planificar desvíos con mayor precisión y responder más rápido ante incidentes o situaciones extraordinarias.
Para lograrlo, el Anillo Digital releva el movimiento vehicular en los principales accesos a la ciudad; el nuevo SEOM aporta información sobre la ocupación del estacionamiento medido; y los semáforos inteligentes, cuya implementación ya comenzó, incorporarán cámaras, videoanalítica y nuevos controladores que permitirán conocer el comportamiento del tránsito en las principales avenidas e intersecciones.
Sobre este punto, Mastropaolo explicó: “Los nuevos semáforos inteligentes podrán adaptarse al tránsito en tiempo real. Si una avenida tiene un caudal mucho mayor de vehículos que la calle transversal, el sistema podrá extender algunos segundos la luz verde para mejorar la circulación y evitar congestiones. Esa información se obtiene gracias a cámaras y herramientas de inteligencia artificial”.
A medida que avance la instalación de los nuevos controladores y la puesta en funcionamiento del software, toda la información comenzará a concentrarse en el Centro de Monitoreo municipal. Esto permitirá tomar decisiones más rápidas y precisas, optimizar la sincronización de los semáforos, organizar mejor los operativos de tránsito y seguir mejorando la movilidad de los vecinos a partir de información en tiempo real.

Así se mueve la ciudad de Santa Fe

Los primeros análisis realizados sobre la información obtenida por el Anillo Digital ya permiten conocer cómo se comporta el tránsito en los accesos a la ciudad.
De lunes a viernes, el mayor movimiento vehicular se registra alrededor de las 7 de la mañana, coincidiendo con el ingreso a los establecimientos educativos y los lugares de trabajo. Luego se produce una disminución hacia media mañana, mientras que al mediodía el tránsito vuelve a incrementarse y se mantiene sostenido durante la tarde, con un nuevo pico entre las 16 y las 17 horas.
Los sábados, el flujo vehicular aumenta de manera gradual desde las primeras horas de la mañana, alcanza un primer pico cerca del mediodía, disminuye durante la siesta y vuelve a crecer a partir de las 18. Los domingos presentan un comportamiento similar, aunque la actividad comienza más tarde y el movimiento del mediodía resulta menos intenso.
Actualmente, el Anillo Digital cuenta con pórticos ubicados en la Autopista Santa Fe-Rosario, avenida Blas Parera, Ruta Nacional N° 168 y avenida Almirante Brown, cubriendo los principales ingresos y egresos de la ciudad. La información que generan estos dispositivos permitirá seguir incorporando herramientas para que cada decisión sobre el tránsito sea más eficiente, con el objetivo de lograr una ciudad más ordenada, segura y cómoda para todos los vecinos.

Julio dejó otra señal de alerta para las pymes: fuertes bajas en indumentaria, bazar y alimentos

Las ventas minoristas de las pequeñas y medianas empresas volvieron a caer en julio y profundizaron la preocupación entre los comerciantes. Según el último relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), las ventas registraron una baja del 3,8% interanual y del 2,1% respecto de junio, mientras que el acumulado de los primeros siete meses del año muestra un retroceso del 2,7%.

El dato marca un nuevo deterioro después de la recuperación registrada en junio, cuando el cobro del aguinaldo y el mayor movimiento generado por el Mundial habían generado un alivio temporal.

Para Salvador Femenía, vocero de CAME, aquella mejora no representaba un cambio de tendencia. “Volvemos a la situación actual donde el consumo está muy restringido”, sostuvo al analizar los números de julio.

 

Salarios, tarifas y endeudamiento: las claves del retroceso

Desde CAME explicaron que el consumo continúa condicionado por la falta de recuperación del salario real, el incremento de las tarifas de los servicios públicos y el endeudamiento de los hogares.

“No vemos la recuperación. La no recuperación del salario real y la mayor incidencia de los costos de las tarifas de los servicios públicos explican en buena medida esto”, señaló Femenía.

 

 

El dirigente también mencionó otros factores que afectan las decisiones de compra: la falta de crédito, el endeudamiento de los particulares con tarjetas de crédito y la incertidumbre sobre el futuro.

“Todo esto está jugando en contra de una recuperación del consumo y, obviamente, al no tener previsibilidad, tampoco tenemos posibilidad de que haya una corriente de inversión”, explicó.

El escenario se traduce en un consumidor cada vez más cauteloso, que concentra sus gastos en productos indispensables y posterga la adquisición de bienes durables, indumentaria y artículos de mayor valor.

 

Alimentos y bebidas, uno de los datos que más preocupa

El relevamiento de CAME mostró que seis de los siete sectores analizados tuvieron caídas interanuales.

Las principales bajas se registraron en:

  • Textil e indumentaria: -5,6%.
  • Bazar, decoración, textiles para el hogar y muebles: -5,5%.
  • Alimentos y bebidas: -5,4%.

La única actividad que mostró una variación positiva fue ferretería, materiales eléctricos y materiales para la construcción, con una mejora del 1%.

Para Femenía, sin embargo, el dato que genera mayor preocupación es el comportamiento de los alimentos.

“Lo más alarmante es el nivel de caída de alimentos y bebidas”, afirmó.

El vocero de CAME explicó que detrás de ese retroceso aparece una fuerte adaptación de los consumidores para sostener sus compras básicas.

“Uno se da cuenta de lo ajustado que está todo y de los malabares que tiene que hacer la gente para poder sostener un mínimo de consumo”, describió.

Según detalló, los consumidores recurren cada vez más a segundas marcas, promociones, ofertas y billeteras virtuales, además de fraccionar las compras para administrar los ingresos disponibles.

 

 

Menos consumo, menos margen y menos inversión

El deterioro de las ventas también impacta sobre la capacidad de los comerciantes para proyectar inversiones.

El 61,5% de los comercios relevados por CAME consideró que la coyuntura actual es desfavorable para realizar nuevas inversiones de capital. Solo el 14% la calificó como oportuna, mientras que el 24,5% no tomó posición.

Femenía sostuvo que la lógica debería ser inversa: primero debería consolidarse una recuperación del consumo y luego aparecerían las condiciones para ampliar los negocios.

“Hoy a nadie se le va a pasar por la cabeza invertir en algo cuando apenas puede sostener el negocio”, afirmó.

La situación se vuelve todavía más compleja por la reducción de los márgenes comerciales y el aumento de los costos operativos.

“Más allá de la caída, también impacta en los magros márgenes que está teniendo el mercado minorista, acentuado todavía un poquito más porque tienen peso los ajustes de tarifas”, explicó.

En ese contexto, advirtió que los comerciantes no pueden trasladar todos los aumentos a los precios sin profundizar todavía más la caída del consumo.

 

El impacto sobre el empleo

La menor actividad también genera preocupación por el sostenimiento de los puestos de trabajo en el sector.

La combinación de menores ventas, costos crecientes y márgenes reducidos limita la capacidad de los comercios para absorber nuevos gastos.

Desde CAME entienden que, si la tendencia se mantiene, el sector deberá continuar priorizando la supervivencia y el sostenimiento del flujo operativo antes que la expansión o la incorporación de personal.

 

Las ventas online crecen, pero no compensan la caída

El informe también registró un crecimiento de las ventas por internet. Las operaciones digitales realizadas por comercios con locales físicos aumentaron 14,9% interanual.

Sin embargo, Femenía aclaró que la medición de CAME contempla tanto las ventas presenciales como las digitales y que la modalidad online representa aproximadamente una cuarta parte de las operaciones de los establecimientos consultados.

“Esto es físico más digital dentro de lo que es el sector minorista pyme a nivel país”, explicó.

Aun así, remarcó que el comercio de cercanía mantiene una fuerte dependencia de las compras cotidianas.

“Vos no vas a comprar un kilo de papa por internet, ni un corte de carne, ni un litro de leche. Esto es la diaria, esto es lo que representa el comercio de cercanía”, señaló.

 

Un consumo que todavía no logra recuperarse

Femenía ubicó la situación actual dentro de un proceso más amplio de deterioro del consumo y recordó que durante los últimos meses hubo períodos de recuperación que luego se agotaron.

“Hubo un impasse entre septiembre y abril (…) que hubo ahí un rebote que se mantuvo en esos meses, pero que creo que también se agotó con la posibilidad del crédito”, explicó.

Según su análisis, el uso intensivo de las tarjetas de crédito permitió sostener parte del consumo durante un período, pero posteriormente el endeudamiento de los hogares comenzó a convertirse en un límite.

“La gente utilizó mucho la tarjeta y después se frenó, porque con la caída de los salarios, evidentemente la gente no pudo pagar saldos y está endeudada”, sostuvo.

Con el retroceso de julio, las pymes llegan al segundo semestre con ventas debilitadas, consumidores cautelosos, costos crecientes y pocas expectativas de inversión, mientras esperan una recuperación del poder adquisitivo que permita reactivar el consumo y mejorar las condiciones para el comercio minorista.

 

Escuchá la palabra de Salvador Femenia en EME:

Tragedia en Río de Janeiro: un viaje familiar de 15 años terminó con cuatro muertos al caer un helicóptero

Lo que debía ser un viaje familiar para celebrar un cumpleaños de 15 terminó en tragedia en Río de Janeiro: tres mujeres de una familia colombiana murieron este sábado cuando el helicóptero turístico en el que realizaban un paseo se estrelló en una zona boscosa de Vista Chinesa, en Alto da Boa Vista.

El piloto de la aeronave también perdió la vida, según pudo confirmar en las últimas horas.

Las víctimas fueron identificadas como Rocío Cubillos, de 59 años; su hija Wendy Manrique, de 37; su nieta Sofía Murillo, de 17; y el piloto Alessandro Rocha. Las tres mujeres habían llegado a Brasil el lunes para pasar unos días de vacaciones y participar de los festejos familiares. Durante su estadía habían recorrido distintos puntos turísticos de Río y también visitado Búzios.

El paseo en helicóptero era parte de la celebración. Seis familiares iban a realizar el recorrido, pero la adolescente que festejaba sus 15 años permaneció en el hangar junto a sus padres y esperaba subir a una segunda aeronave. Ese segundo vuelo nunca llegó a despegar. Mientras aguardaban, los familiares escucharon que se había producido un supuesto “aterrizaje forzoso” y recién después conocieron la verdadera magnitud de la tragedia.

 

 

El accidente ocurrió alrededor de las 11:10, cuando los bomberos recibieron la alerta y localizaron los restos del Robinson R44 contra una ladera cubierta de vegetación. Tras el impacto, la aeronave explotó y se inició un incendio que se extendió por el bosque. Cerca de 40 militares, 11 vehículos y cuatro unidades operativas participaron del operativo para llegar hasta el lugar, de difícil acceso.

Las causas del accidente todavía son investigadas por las autoridades brasileñas. Por el momento no se informó qué provocó la caída del helicóptero. La tragedia conmocionó a la familia colombiana, que había llegado a Río pocos días antes con el objetivo de celebrar un momento especial y terminó enfrentando la muerte de tres de sus integrantes.

 

Fuente: NA

Google Earth suspendió la función para crear fotos con IA: apareció una Torre Eiffel derrumbada

Google anunció la eliminación temporal de la función de generación de imágenes basada en el modelo de inteligencia artificial (IA) Nano Banana 2, integrado en el software web de Google Earth.

La decisión se tomó a las 24 horas del lanzamiento de dicha herramienta, a principios de agosto, tras la circulación de fotos generadas por IA que suscitaron preocupación por posibles infracciones de las políticas de uso del servicio.

Entre las fotos satelitales creadas con IA más polémicas, aparecieron una de la Torre Eiffel derrumbada, otra de un socavón que se traga la Gran Pirámide de Giza y una que mostraba tanques rusos en Kiev, Ucrania.

También aparecieron imágenes manipuladas que mostraban escenarios inexistentes, como zonas de conflicto, desastres naturales o instalaciones militares ficticias.

 

 

 

Esta herramienta, que permitía a los usuarios crear imágenes generadas por IA a partir de vistas satelitales y 3D del planeta, según se consideró, podría haber difundido reconstrucciones ficticias en línea y alimentado la desinformación en medio de las tensiones geopolíticas globales.

En una actualización oficial, Google aclaró que las representaciones visuales generadas por el modelo no estaban destinadas a su publicación en la base de datos cartográfica pública principal y que, además, llevaban una marca de agua que certificaba su origen sintético.

Ahora, según se informó, se espera la integración de filtros y sistemas de seguridad más estrictos, ante la necesidad de preservar la credibilidad de los datos espaciales proporcionados por la plataforma.

 

Fuente: NA

Messi permanece en Rosario y no tiene fecha definida para regresar a Miami

Lionel Messi permanece en Rosario junto a Antonela Roccuzzo, sus tres hijos y el resto de su familia, luego del fallecimiento de su padre Jorge, y todavía no existe una fecha confirmada para su regreso a Estados Unidos.

El futbolista llegó el sábado por la noche desde Fort Lauderdale y, tras reunirse con su madre Celia Cuccittini y sus hermanos Rodrigo, Matías y María Sol, participó el domingo de la ceremonia íntima realizada en el cementerio privado El Prado, en Pérez.

Después del último adiós, Messi se trasladó nuevamente a su residencia ubicada en Funes, donde decidió refugiarse junto con sus seres queridos y mantenerse alejado de cualquier actividad pública durante estas primeras horas de duelo.

 

 

Una situación que inicialmente generó dudas fue el movimiento de su avión privado. La aeronave fue revisada y abastecida durante la mañana del domingo en Rosario y posteriormente emprendió el regreso hacia Miami sin Messi ni su familia a bordo. No se informó oficialmente el motivo operativo por el cual el avión fue reposicionado en Estados Unidos.

El dato confirma que el capitán argentino no regresó a Miami junto con la aeronave y que su prioridad inmediata continúa siendo permanecer cerca de su madre, sus hermanos y su círculo familiar después de la pérdida de quien fue además su representante y principal acompañante durante prácticamente toda su carrera.

Tampoco existe hasta el momento una comunicación oficial de Inter Miami que aclare cuándo deberá reincorporarse a los entrenamientos. El club estadounidense le concedió el tiempo necesario para acompañar a su familia y Messi, quién ya estuvo ausente en la derrota por 2-1 frente a Monterrey por la Leagues Cup.

El próximo compromiso de las Garzas será el miércoles 12 de agosto a las 19.30 de Miami frente a León, por la tercera y última jornada de la primera fase de la Leagues Cup. Por ahora, la participación del astro argentino permanece en duda y dependerá exclusivamente de cuándo decida regresar y de su posterior reincorporación al plantel.

Durante el encuentro frente a Monterrey, Inter Miami realizó un minuto de silencio, sus futbolistas utilizaron brazaletes negros y Rodrigo De Paul le dedicó su gol a su compañero mostrando una camiseta con el nombre de Messi.

Así, después de un fin de semana atravesado por homenajes y despedidas, Messi decidió quedarse en Rosario con los suyos, sin agenda pública y sin apurar su regreso al fútbol. La pelota, al menos durante estos días, quedó definitivamente en segundo plano.

 

Fuente: NA