La Municipalidad de Santa Fe puso en marcha un operativo de saneamiento hídrico y remoción de vegetación flotante en la laguna Setúbal, con el propósito de garantizar la seguridad de la navegación y el pleno uso del espejo de agua a dos meses de los Juegos Sudamericanos 2026. Las tareas operativas se concentran de manera prioritaria en tres puntos neurálgicos para la circulación fluvial: los pilotes del antiguo puente ferroviario, el sector ubicado por debajo del Puente Colgante y la zona de desembocadura del Riacho Santa Fe.
Con el soporte de embarcaciones oficiales y la colaboración de los clubes náuticos de la ciudad, las cuadrillas ya completaron dos jornadas de trabajo la semana pasada, logrando desprender con éxito una importante masa de camalotal acumulada en el segundo pilote de la estructura ferroviaria, en sentido oeste-este.
Para complementar este esfuerzo local y acelerar los plazos de ejecución, el Ejecutivo municipal se encuentra en la etapa final del diseño de un convenio de asistencia técnica y jurídica con el Batallón de Ingenieros del Ejército Argentino, con sede en Santo Tomé. El acuerdo, que ya cuenta con un 97% de avance administrativo, brindará el marco normativo y el equipamiento de gran porte necesario para consolidar la limpieza definitiva del sector en un plazo estimado de 17 jornadas de labor.
En ese sentido, el plan de contingencia prevé que, una vez finalizadas las tareas de remoción de los embalsados, se establezca un esquema de monitoreo permanente junto a las entidades náuticas para evitar futuras acumulaciones, aprovechando que el actual aumento del caudal del río empuja de forma natural la vegetación río abajo.
“Estuvimos trabajando, en primer lugar, desprendiendo el camalotal que está en la zona de los pilotes, por ahí vamos a comenzamos y después se va a seguir por el puente colgante y por el Riacho Santa Fe en ese orden”, señaló Víctor Hadad, coordinador de Gabinete de la Municipalidad. Siguiendo esa línea, el funcionario detalló la dinámica de las tareas terrestres y fluviales: “Hasta el momento lo hemos hecho con embarcaciones de la Municipalidad y con embarcaciones de clubes náuticos que están colaborando en esta tarea; el sábado pasado hicimos una jornada intensiva, donde las condiciones del viento complejizaron los trabajos, aun así se logró desprender por completo la masa gigante que estaba en el segundo pilote de la costanera oeste hacia la este”.
“Durante la semana vamos a seguir con otras embarcaciones trabajando en la zona, mientras avanzamos en la firma del convenio con el Ejército Argentino, que tiene una ley que reglamenta y da el marco jurídico a estas tareas”, remarcó Hadad en relación al avance del acuerdo con las fuerzas nacionales.
“El convenio está hoy en un 97% de avance, restan solucionar mínimos aspectos y creemos que se resolverá prontamente con el Batallón de Ingenieros de Santo Tomé”, agregó.
“El Ejército ya hizo un relevamiento previo y calcula que con 17 jornadas de trabajo lo pueden terminar, por lo que nosotros estamos intentando avanzar por nuestra cuenta para que cuando ellos comiencen tengan la menor cantidad de tarea posible; luego vamos a estar monitoreando en conjunto para que esto no vuelva a ocurrir, de modo de llegar al 12 de septiembre, que es lo que nos pidió el intendente Poletti, con la laguna en óptimas condiciones para las pistas de deporte (Juegos Sudamericanos 2026) que van a ser escenario en la Setúbal”, concluyó Hadad.
